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近日
穗深城際鐵路
竹料至新塘南段
正在開展運行試驗
已進入按圖行車核心階段
朝著開通的目標又近了一步
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穗深城際鐵路
竹料至新塘南段
? 全長:48.2公里
? 設計時速:160公里
? 線路:
從既有竹料站起,經在建的鐘落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南7座車站連接既有穗深城際鐵路新塘南站
? 途經:
白云區、黃埔區、增城區
串聯起空港經濟區、中新廣州知識城、增城開發區等重要片區,加速構建廣州東部縱向軌道交通骨干通道。
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線路運行試驗期間,各項試驗工作有序開展,廣東城際運營公司已重點實施運行圖技術參數測試、故障模擬、應急演練等試驗項目,目前線路已進入按圖行車核心階段。本次試驗全面核驗軌道、供電、通信、信號、客服等系統運行穩定性及協同配合能力,持續優化行車組織方案,筑牢安全運營基礎。
根據中國國家鐵路集團通知
該段開通后
將正式命名為“穗深城際鐵路”
成為穗深城際鐵路的一部分
這意味著
竹料到新塘南段
與已經開通運營的
穗深城際鐵路新塘南至深圳機場段
是同一條線路
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加上正在施工的穗深城際深圳機場至前海段、前海至皇崗口岸段,穗深城際未來將是一條縱貫廣州、東莞、深圳三市,總長超過160公里的南北大干線,沿線銜接廣州東環城際、廣深城際、廣惠城際、廣汕高鐵、廣深港高鐵等線路,并可與三市多條地鐵換乘。
穗深城際鐵路竹料至新塘南段開通運營后,將:
? 進一步織密珠三角城際鐵路網絡
? 強化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠7個城市的交通聯系
? 加速構建大灣區“一小時生活圈”
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來源:中國廣州發布、廣州地鐵、廣州白云發布、廣州黃埔發布
◎ 編審:劉麗莎
◎ 美編:楊榆潔
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