廣東
6月2日12時
中廣核廣東陽江帆石二100萬千瓦
海上風電項目
首臺18兆瓦超大型海上風機
順利完成吊裝
該項目批量應用18兆瓦大容量風機，將首次實現我國18兆瓦級海上風機的規?；瘧?，是推動深遠海風電降本增效的重要實踐，將有力推動國內海上風電產業向大容量、高效率、低成本的高質量發展新階段加速邁進。
記者了解到，此次吊裝的18兆瓦超大型海上風機，是中廣核在建及在運項目中單機容量最大的風電機組，具備行業領先的發電性能。
其葉輪直徑達292米，單支葉片長度143米，整機掃風面積約6.6萬平方米，相當于9個標準足球場大小。滿負荷運轉狀態下，葉輪每旋轉一圈可發電約43度，可滿足1個普通家庭連續9天的日常用電需求。單臺機組年發電量可達5600萬千瓦時，等效節約標煤消耗約1.6萬噸，減排二氧化碳約4.3萬噸。
中廣核新能源廣東公司許曉敏表示，該項目總裝機規模100萬千瓦，規劃布置25臺16.2兆瓦和33臺18兆瓦海上風力發電機組。項目建成后，將首次實現我國18兆瓦級海上風機的規模化應用，有效攤平海上風電基礎施工、海纜鋪設、運維作業等綜合成本，降低深遠海風電度電成本。
該風機單臺整機吊裝總重量超1500噸，相當于1000輛家用小轎車的總重量，其中機艙部分重量達473噸，輪轂中心高度達171.9米，相當于57層居民建筑高度，吊裝施工全程面臨大噸位荷載、超高重心、復雜海況三重技術挑戰。超大葉輪吊裝半徑大、姿態控制難度高，對安裝精準度提出毫米級嚴苛要求。同時，施工海域位于外海區域，風大浪急、涌流多變、氣象條件復雜，給吊裝船舶精準定位、設備協同作業、現場安全管控帶來極大挑戰。
“為保障吊裝作業一次性成功，我們牽頭統籌各參建單位，結合海域水文、氣象數據精準優化專項施工方案，針對性攻克超長葉片空中姿態穩定、超大重型部件精準對接、復雜海況下設備協同作業等多項核心技術難題?！敝袕V核廣東陽江帆石二100萬千瓦海上風電項目經理陳軍表示，施工過程中，嚴格落實安全生產標準化管控體系，精準完成機艙、輪轂、葉片等核心部件吊裝拼接，順利實現了一次性吊裝就位。
作為廣東省重點綠色能源基礎設施項目，該項目建成投產后將持續輸送清潔可再生電力，有效優化區域能源消費結構，助力廣東構建新型電力系統，為地方產業升級、經濟綠色高質量發展提供堅實保障。后續，中廣核新能源將以高標準推進工程建設，力爭早日完成項目投產發電。
文字 | 陽江日報記者/費先霞 通訊員/何斌
圖片 | 中廣核提供
編輯 | 周雅
校對 | 顏振勇
審核 | 李宗君
終審 | 蘇小琳
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