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華為全球研發(fā)體系首次對一臺車開放——奕境X9憑什么?

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6月5日,奕境X9"華為乾崑全棧技術(shù)之旅"首站在華為武漢研究所——華為全球光能力中心正式啟動(dòng)。作為華為乾崑深度綁定的唯一高端汽車品牌,奕境X9不僅是全球唯一一個(gè)獲得華為乾崑全棧技術(shù)解密授權(quán)的車型,更是歷史上首個(gè)走進(jìn)華為武漢研究所進(jìn)行深度技術(shù)交流的汽車品牌,開創(chuàng)了華系車探訪全球頂級科技企業(yè)核心研發(fā)基地的先河。



汽車品牌首訪華為武研所 奕境X9開創(chuàng)全球探訪先河

華為武漢研究所是華為“光技術(shù)+智能終端”雙輪戰(zhàn)略的關(guān)鍵承載基地,是全球領(lǐng)先的華為光應(yīng)用中心和光能力研發(fā)高地,積淀華為30余年光通信技術(shù),連續(xù)17年技術(shù)實(shí)力穩(wěn)居世界第一,成為該領(lǐng)域無可置疑的全球科技領(lǐng)軍者。奕境X9車載光技術(shù)也誕生于此。

此次活動(dòng),是汽車品牌首次走進(jìn)華為武漢研究所,并開啟全球研發(fā)基地尋訪,充分體現(xiàn)出奕境與華為乾崑深厚的友誼與深度合作根基。奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林、華為智能汽車解決方案BU智能車載光領(lǐng)域總經(jīng)理陳雙寶出席活動(dòng),雙方共同回顧了奕境汽車“全棧原生共創(chuàng)”模式的落地成果。活動(dòng)中,曾清林宣布“奕境X9將作為唯一一款全球?qū)ぴL華為乾崑研發(fā)秘境的華系車,陸續(xù)探訪華為世界十大核心研發(fā)基地。”



雙向奔赴:東風(fēng)與華為傾盡全力托舉奕境品牌

華為武漢研究所是華為"光技術(shù)+智能終端"雙輪戰(zhàn)略的關(guān)鍵承載基地,是全球領(lǐng)先的光應(yīng)用中心和光能力研發(fā)高地,積淀了華為30余年光通信技術(shù),連續(xù)17年技術(shù)實(shí)力穩(wěn)居世界第一,成為該領(lǐng)域無可置疑的全球科技領(lǐng)軍者。奕境X9車載光技術(shù)也誕生于此。

此次活動(dòng),奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林、華為智能汽車解決方案BU智能車載光領(lǐng)域總經(jīng)理陳雙寶共同出席,雙方回顧了奕境汽車"全棧原生共創(chuàng)"模式的落地成果,并正式宣布奕境X9將作為唯一一款全球?qū)ぴL華為乾崑研發(fā)秘境的華系車,陸續(xù)探訪華為世界十大核心研發(fā)基地。"對于奕境品牌來講,華為把最新、最全的技術(shù)給了奕境。"奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林在現(xiàn)場直言。華為方面不僅將車載光領(lǐng)域所有全新產(chǎn)品率先搭載在奕境X9上,更承諾智駕、座艙、乾崑數(shù)字底盤乃至品牌設(shè)計(jì)等全維度最新技術(shù),都將持續(xù)優(yōu)先落地奕境車型。雙方建立了每月一次的高層GMT會(huì)議機(jī)制,華為各大研究所全程參與項(xiàng)目推進(jìn),及時(shí)解決研發(fā)難題。

東風(fēng)作為擁有57年造車底蘊(yùn)的央企,"專利創(chuàng)新指數(shù)" 連續(xù)三年位居自主整車集團(tuán)第一,獲得汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)數(shù)量位居主要整車企業(yè)第一,在底盤、安全、高端制造領(lǐng)域擁有深厚積累。無論是行業(yè)領(lǐng)先的16000噸一體壓鑄工藝,還是凝聚東風(fēng)頂尖研發(fā)實(shí)力打造的全鋁底盤,東風(fēng)集團(tuán)拿出了旗下最核心的技術(shù)力量,讓奕境的安全、操控與制造工藝,站上了東風(fēng)造車的巔峰水準(zhǔn)。東風(fēng)集團(tuán)高層高度重視奕境發(fā)展,每周聽取項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào),從產(chǎn)品設(shè)定到品牌傳播全程把關(guān),明確表示將全力托舉奕境成為又一個(gè)高端新能源品牌。



境模式破局:全棧原生共創(chuàng)重構(gòu)行業(yè)合作范式

不同于行業(yè)內(nèi)普遍的"采購式合作",奕境與華為乾崑開創(chuàng)的"境模式"從根源上實(shí)現(xiàn)了深度綁定。雙方投入超百億資金與5000人聯(lián)創(chuàng)團(tuán)隊(duì),通過聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公、聯(lián)合營銷的全流程共創(chuàng)模式,打破了傳統(tǒng)合作中兩套系統(tǒng)、兩套硬件的嵌合痛點(diǎn)。這種獨(dú)一無二的合作關(guān)系,讓奕境成為華為乾崑真正意義上的"唯一親生子",也確保了華為最新、最全的技術(shù)成果能夠第一時(shí)間、完整地搭載在奕境車型上。

徐直軍董事長與楊青董事長在簽署戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議時(shí),聯(lián)合為奕境研發(fā)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)了"全棧原生共創(chuàng)金牌團(tuán)隊(duì)"授牌,這是華為首次與合作伙伴聯(lián)合為研發(fā)團(tuán)隊(duì)授牌,充分認(rèn)可了奕境團(tuán)隊(duì)是華為所有合作伙伴中"最優(yōu)秀、最融洽、最有戰(zhàn)斗力"的團(tuán)隊(duì)。雙方的攜手實(shí)現(xiàn)了三電、智駕、底盤全域共研,數(shù)據(jù)閉環(huán),原生互通,讓奕境X9成為"滿血華為"與"鐵骨東風(fēng)"的最佳載體。



此次武漢站的啟航,僅僅是奕境X9全球技術(shù)解密之旅的序幕。作為唯一一款全球?qū)ぴL華為乾崑研發(fā)秘境的華系車,奕境X9將陸續(xù)抵達(dá)蘇州、上海、東莞、劍橋、慕尼黑、米蘭、巴黎、成都等華為全球十大核心研發(fā)基地,從松山湖的智能駕駛到巴黎的美學(xué)研究所,逐一揭開華為在算法、智駕、智艙等領(lǐng)域最前沿的技術(shù)面紗。

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