東風(fēng)柳汽第十屆67品牌客戶日現(xiàn)場(chǎng),2027款星海V9(參數(shù)丨圖片)正式上市。沒有冗長(zhǎng)的技術(shù)宣講,也沒有刻意煽情的故事,東風(fēng)風(fēng)行產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇只講了一句話:“每一次煥新,都從用戶聲音出發(fā)。”
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這話聽起來像是套話。但如果你看過2027款星海V9的配置單和價(jià)格表,就會(huì)明白——這次,東風(fēng)風(fēng)行是真的聽進(jìn)去了。
官降超3萬,超級(jí)置換價(jià)16.99萬元起
先看價(jià)格。
2027款星海V9共推出三款車型:200km舒適型、200km尊享型、200km尊貴型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99萬元、20.69萬元、22.99萬元。如果算上超級(jí)置換政策,實(shí)際入手價(jià)可以下探到16.99萬、19.69萬、21.99萬元。
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對(duì)比2026款車型,200km尊貴型從25.99萬元直接降到22.99萬元,降幅3萬元;200km尊享型從23.99萬元降至20.69萬元,降幅3.3萬元。而且,降價(jià)的同時(shí),全系還增加了20余項(xiàng)豪華配置。
在新能源MPV市場(chǎng)還在糾結(jié)“誰(shuí)更便宜”的時(shí)候,星海V9直接把戰(zhàn)場(chǎng)拉到了“誰(shuí)更值得”的維度。
豪華增配“一部到位”:冰箱、二排躺椅、8295P全上車
降價(jià)不減配,甚至反向增配,是這代星海V9最讓人意外的地方。
先看“豪華頭等艙”部分。2027款星海V9升級(jí)了尊享二排座椅——兩個(gè)獨(dú)立航空座椅,12向可調(diào),帶加熱、通風(fēng)、按摩、腿托,還新增了一鍵半躺功能。配合一體式扶手觸控面板、老板鍵和航空小桌板,不管是帶老人孩子長(zhǎng)途出行,還是接待客戶,都足夠體面。
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前排也沒落下。主駕支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶通風(fēng)、加熱、按摩和記憶;女王副駕同樣配備通風(fēng)、加熱、按摩。更貼心的是,新車新增了5L車載冷暖冰箱——夏天冰幾瓶水,冬天溫兩杯熱飲,家庭出游、商務(wù)接待都實(shí)用。所謂“冰箱彩電大沙發(fā)”,這次是真正落到了日常細(xì)節(jié)里。
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再看“寬敞頭等艙”。5230mm車長(zhǎng)、3018mm軸距,85.2%的同級(jí)最大得房率,220mm的二排通道寬度——這些數(shù)據(jù)背后是一個(gè)簡(jiǎn)單的體驗(yàn):第三排坐成年人,也不會(huì)覺得憋屈。而且,第三排支持4/6比例下沉放平,滿員時(shí)后備箱仍有593L;如果放倒座椅,最高可拓展至2792L。全家旅行、露營(yíng)裝備、兒童用品,怎么裝都?jí)蛴谩?/p>
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8295P+雙15.6英寸大屏,智能座艙不再“將就”
智能化是2027款星海V9升級(jí)最明顯的板塊。
新車搭載高通驍龍8295P旗艦級(jí)芯片——這是目前車機(jī)芯片的第一梯隊(duì),響應(yīng)速度、流暢度都比上一代明顯提升。軟件層面,融合了百度文心一言和DeepSeek雙AI大模型,支持智能問答、AI繪畫、行程規(guī)劃等功能。換句話說,車機(jī)不再是“能用就行”,而是真正能陪你聊天、幫你規(guī)劃路線、甚至給孩子講個(gè)故事。
屏幕方面,15.6英寸中控屏+15.6英寸副駕娛樂屏,組成了同級(jí)最大的雙屏交互系統(tǒng)。副駕可以獨(dú)立看視頻、聽歌、K歌,主駕專心開車,互不干擾。同時(shí)支持聲紋識(shí)別、四音區(qū)智能語(yǔ)音、高德地圖、手機(jī)互聯(lián)——孩子、長(zhǎng)輩、副駕,誰(shuí)都能輕松用。
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智能駕駛也有升級(jí)。自動(dòng)泊車、遙控泊車、50米循跡倒車功能覆蓋了100多種停車場(chǎng)景,包括橫向車位、豎向車位、極窄車位、靠墻車位。開一輛5米2的大車,停車不再是難題。
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主動(dòng)安全補(bǔ)強(qiáng),哨兵模式上線
安全層面,2027款星海V9新增了盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)、開門預(yù)警(DOW)、倒車后向來車預(yù)警(RCTA)、后碰撞預(yù)警(RCW)、變道輔助(LCA)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈(IHBC)等功能。這些配置覆蓋了并線、開門、倒車、夜間行車等高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,把看不見的風(fēng)險(xiǎn)擋在車外。
被動(dòng)安全方面,全車高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例超70%,熱成型鋼占比20.5%。電池采用鎧甲電池3.0,加上新增的哨兵模式——車輛停下后,依然有安全保障。
續(xù)航不焦慮:200km純電+1300km綜合,18分鐘快充
對(duì)于新能源MPV,用戶最關(guān)心的還是續(xù)航和能耗。
2027款星海V9搭載馬赫混動(dòng)高效發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)輸出效率97%,CLTC百公里饋電油耗5.27L。純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1300km,支持18分鐘超級(jí)快充。日常通勤當(dāng)純電車開,長(zhǎng)途出行不焦慮,補(bǔ)能效率也跟得上。
價(jià)格權(quán)益“一部到位”:十重禮,至高價(jià)值5萬元
除了降價(jià)和增配,東風(fēng)風(fēng)行還推出了十重購(gòu)車權(quán)益,涵蓋現(xiàn)金膨脹、超級(jí)置換、金融貼息、免費(fèi)保養(yǎng)、三電終身質(zhì)保、充電樁安裝、智聯(lián)流量、售后服務(wù)等全周期場(chǎng)景,至高價(jià)值5萬元。
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具體來看:
200km舒適型:官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬元,超級(jí)置換價(jià)16.99萬元;
200km尊享型:官方指導(dǎo)價(jià)20.69萬元,超級(jí)置換價(jià)19.69萬元;
200km尊貴型:官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬元,超級(jí)置換價(jià)21.99萬元。
三個(gè)配置覆蓋了不同預(yù)算和需求的家庭用戶。入門版足夠務(wù)實(shí),頂配則把豪華、智能、安全全部拉滿。
從“價(jià)格戰(zhàn)”到“價(jià)值戰(zhàn)”,星海V9想做20萬級(jí)MPV的破局者
當(dāng)前的新能源MPV市場(chǎng),一方面價(jià)格不斷下探,另一方面配置卻常常“縮水”。用戶越來越清醒——單純的低價(jià),并不能成為長(zhǎng)期購(gòu)買的完整理由。他們真正需要的,是一臺(tái)能在五年、十年里,滿足全家出行中每一個(gè)細(xì)節(jié)需求的車。
2027款星海V9的上市,正是在回應(yīng)這種變化。它不是簡(jiǎn)單的年款更新,而是在扎實(shí)的產(chǎn)品底子之上,通過20余項(xiàng)升級(jí)和更有誠(chéng)意的價(jià)格,把20萬級(jí)新能源中大型MPV的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),從“誰(shuí)更便宜”拉回到“誰(shuí)更值得”。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)行還宣布與華為乾崑簽署合作協(xié)議,雙方將在智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化生態(tài)等領(lǐng)域深化合作。這釋放了一個(gè)明確的信號(hào):星海V9的這次升級(jí)不是終點(diǎn),而是東風(fēng)風(fēng)行全面新能源化、智能化的新起點(diǎn)。
正如陳正宇所說:“我們希望讓更多家庭輕松擁有更高價(jià)值、更好體驗(yàn)、更大誠(chéng)意的豪華智電MPV。”
豪華增配,一部到位。2027款星海V9,正在讓20萬級(jí)豪華MPV,從“少數(shù)人的選擇”變成“多數(shù)人的日常”。
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