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2025 汽車金融行業穩健發展 新能源金融賦能產業提質升級

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  中國網財經6月10日訊 日前,中國銀行業協會發布《中國汽車金融公司行業發展報告(2026)》。報告顯示,2025年汽車金融公司行業資產規模穩步增長,新能源汽車貸款保持高速投放。行業風險指標穩健,但競爭格局迎來深度調整。沃爾沃汽車金融于2026年5月正式解散,持牌機構數量縮減至23家。

  2025年行業規模與結構變化

  截至2025年末,全國24家汽車金融公司資產規模9144.48億元,同比增長6.94%。行業整體規模保持高位。零售融資余額(含零售貸款、融資租賃)7250.4億元,庫存融資余額749.0億元。行業累計服務零售客戶超4500萬人次。

  新能源汽車貸款投放總額達1837.65億元。新能源汽車貸款規模同比增長29.14%,二手車貸款規模同比增長16.89%。新能源與二手車貸款成為行業核心增長引擎。

  2025年我國汽車產銷量分別達3453.1萬輛和3440.0萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%。產銷量再創歷史新高,連續17年穩居全球第一。新能源汽車產銷量雙雙突破1600萬輛,國內新車銷量占比超50%。汽車金融公司作為產業鏈重要環節,為汽車產銷兩端注入金融活力。

  行業風險指標保持穩健

  截至2025年末,汽車金融公司行業平均資本充足率26.03%,平均流動性比率247.08%,平均不良貸款率0.75%。各項監管指標保持良好水平,風險防控能力穩健。

  行業從規模高速擴張轉向質量效益提升關鍵期。行業面臨客群渠道持續下沉、主機廠貼息收縮、經銷商庫存融資風險上行、數字化轉型壓力加大、消保合規標準提升、貸后管理難度增加等多重挑戰。

  持牌機構減至23家

  2026年5月20日,國家金融監督管理總局批復同意沃爾沃汽車金融(中國)有限公司解散。公司自批復之日起停止一切經營活動,15個工作日內向北京金融監管局繳回許可證,依法完成清算注銷。

  沃爾沃汽金成立于2006年7月,由沃爾沃集團全資控股,初始注冊資本5億元,總部設于北京。公司主要服務沃爾沃集團在華銷售的卡車、建筑設備等產品,業務覆蓋購車貸款、經銷商庫存融資及融資租賃。2024年4月,為符合《汽車金融公司管理辦法》關于注冊資本不低于10億元的規定,公司完成增資,注冊資本提升至10億元。

  沃爾沃集團方面表示,此次解散屬于主動戰略調整,并非退出中國市場。集團優化在華資源配置,后續汽車融資服務由沃爾沃融資租賃(中國)有限公司全面承接,繼續為沃爾沃品牌產品提供金融服務支持。

  沃爾沃融資租賃(中國)有限公司于2015年5月在上海自貿區成立,注冊資本1.7億元。主營業務包括融資租賃、租賃業務、商業保理、租賃財產殘值處理、租賃交易咨詢與擔保,以及商用車和工程機械設備(含二手設備)批發銷售、維修及相關外包服務。

  監管部門共批準設立25家汽車金融公司,均為廠商系汽車金融公司。沃爾沃汽金成為繼華泰汽車金融之后國內第二家退市的持牌汽車金融公司。注銷后,行業持牌機構數量縮減至23家。

  行業競爭加劇

  記者注意到,近年來,隨著外部競爭環境變化,汽金行業的資源重整、戰略重構正在加速。除上述退出的兩家汽車金融公司外,還有3家因車企合并或更換股東、股權調整進行了主體更名。

  東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司更名為東風汽車金融有限公司,菲亞特克萊斯勒汽車金融有限責任公司更名為斯泰蘭蒂斯汽車金融有限公司,裕隆汽車金融(中國)有限公司更名為北汽汽車金融(杭州)有限公司。

  某頭部汽車金融公司前高管接受采訪時表示,沃爾沃汽金退場并非孤立事件,而是行業競爭加劇背景下,部分中小型廠商系金融公司優勝劣汰的縮影。

  其表示,外資汽車廠商從“重牌照”轉向“重效率”。企業將業務重心從汽車金融公司調整至融資租賃公司等更靈活業態,應對市場變化。這一調整反映外資對中國市場長期深耕策略未變,但業務模式發生戰略性轉變。

  行業發展實踐與應對

  報告指出,汽車金融公司應堅守服務實體經濟本源,立足產業金融定位,嚴守監管要求。行業機構深耕汽車產業鏈金融領域,堅持守正創新、合規經營,主動對接新能源汽車推廣、流通體系升級等戰略方向。

  一是持續強化產品創新。圍繞汽車消費全生命周期打造多場景金融產品,匹配多元化消費需求。新能源汽車金融從“整車金融”向“車電分離”“車樁協同”升級。二手車金融從單一貸款延伸至“評估-融資-處置”全鏈條服務。商用車金融適配行業電動化、智能化轉型。行業積極拓展摩托車、汽車附加品等新興業務領域。

  二是全面深化產融協同。產融合作從單一產品合作升級為全方位戰略融合。機構通過聯合營銷、共建品牌實現價值共創。依托信息共享前移經銷商風控關口,搭建全流程精細化風控體系,提升風險處置能力。整合雙方資源打造差異化產品,優化服務流程,達成“穩供應、暢流通、強主體、拓生態”發展目標。

  三是系統推進數字化轉型。行業落實《銀行業保險業數字金融高質量發展實施方案》要求,將數字化作為核心驅動力。機構加大科技與人才投入,推動數智化建設從單點突破走向體系化布局。運營管理、智能風控、數字化營銷等方面取得明顯進展,為產品創新、業務下沉筑牢基礎。

  四是夯實可持續發展根基。行業緊扣監管導向,明晰產業金融特色定位,持續完善公司治理,強化股東履職約束。機構多措并舉降本增效,深挖運營潛力。行業秉持以人民為中心服務理念,提升消費者權益保護工作質效,廣泛開展金融知識宣教,增強公眾風險防范意識。

  五是發力普惠金融與綠色金融。行業深挖細分市場潛力,加大對小微經銷商、下沉客群信貸支持。調研的18家汽車金融公司2025年新增小微企業貸款合計約1424.77億元。行業創新綠色金融產品,提升綠色融資服務能力,助力新能源二手車流通與行業零碳轉型。24家汽車金融公司2025年新能源汽車貸款投放總額達1837.65億元。

  行業展望與挑戰

  報告還指出,當前受宏觀環境、市場競爭、產業變革等多重因素影響,汽車金融行業進入質量效益提升關鍵期。行業機構需堅守主業,聚焦汽車產業與消費需求,轉變經營思路、嚴守合規底線、強化風險防控,持續提升專業服務能力,發揮專營機構特色優勢。

  2026年作為“十五五”規劃開局之年,汽車金融行業面臨技術變革、市場重塑、監管優化疊加的全新起點。全行業堅守金融工作政治性、人民性,落實金融“五篇大文章”部署,提升金融服務適配能力,堅持錯位競爭,培育核心競爭優勢。

  行業踐行產業金融使命,主動落實促消費政策,依托產融協同深耕細分賽道,在合規風控前提下豐富產品供給,打造差異化發展模式。行業深化人工智能全場景應用,以數智化手段筑牢資產安全防線,推動數字化轉型從工具應用升級為戰略重構。行業提升普惠金融服務覆蓋面,加大對中低收入群體、小微經營主體、新就業群體金融支持,搭建覆蓋新能源汽車全周期、全鏈條綠色金融服務體系。

  一位相關專家向記者表示,現階段汽車金融市場競爭格局迎來重構。行業機構需專注主業,通過轉變經營理念、嚴守合規、強化風控,進一步提升專業服務能力。對于汽車金融公司行業競爭格局變化,中國網財經將持續關注。

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