上海
航運咨詢機構Linerlytica數據顯示，集裝箱船手持訂單與船隊總量的比例已達39%，創下2010年以來的歷史新高；全球在手訂單共計1630艘，總運力達1328萬TEU。
丹麥船舶經紀MB Shipbrokers在其最新集裝箱市場周報中指出：“當前，中型與大型集裝箱船領域仍有新船項目正在推進，其中多艘預計將在夏季假期前敲定。”
克拉克森數據顯示，2026年1-5月，全球船東共計下單332艘集裝箱船，使得2026年全年訂單量有望逼近2025年創下的750艘歷史記錄。另據Alphaliner預測，2029年將迎來集裝箱船交付高峰。
集裝箱船市場的持續火熱，正促使船東尋求訂造新船之外的其他運力補充方案。Alphaliner近期披露，目前至少有2艘超靈便型（Supramax）散貨船將改裝為2500TEU規格的組格式（cellular）集裝箱船。
次擬改裝船舶為Diamond 53型敞口超靈便散貨船，主要由中船澄西在2005年至2011年期間建造。該型船采用雙殼、敞口貨艙設計，相較于常規散貨船，改裝過程相對簡單，是更為理想的改裝船型。
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