四川
6月11日周四 限行尾號：4/9
6月12日周五 限行尾號：5/0
（限行時間：工作日7:30—20:00）
10日晚上到11日白天：多云間陰，有分散陣雨，氣溫19～31℃。
11日晚上到12日白天：多云間陰，早晚有分散陣雨，氣溫20～30℃。
為整治非法營運亂象
維護道路運輸市場秩序
保障市民出行安全
成都市交通運輸綜合行政執法總隊
持續開展道路旅客運輸非法營運治理
今年以來
累計查處非法營運案件298起
現對其中三起典型案件予以曝光
以案釋法，以案為鑒
案例一
網約車駕駛員“人有證車無證”，線下攬客議價被查
2026年4月20日，執法人員在雙流機場T1航站樓停車場對川AAN6***車進行檢查。車上載有2名乘客（夫妻關系），與駕駛員互不認識，系駕駛員在航站樓主動招攬，雙方商議車費220元，準備前往天府機場。當事駕駛員聶某已取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》，但車輛性質為非營運，未取得道路運輸證，乘客也未通過網約車平臺下單。
經查，駕駛員雖持有網約車駕駛員證，但本趟運輸與網約車經營無關，實際為線下攬客、議價載客。其行為構成未取得本市巡游車經營許可，擅自從事客運出租汽車經營，違反了《成都市客運出租汽車管理條例》第八條相關規定，被處以罰款10000元的行政處罰。
案例二
非法營運偽裝“順風車”，誘導線下交易還脅迫加價
4月27日下午，執法人員在漢蓉高速新都出口開展專項整治，查獲一起“以順風車名義從事非法營運”案件。駕駛員張某駕駛川B牌照小型轎車，搭載一名乘客從綿陽梓潼前往新都區。面對執法檢查，駕駛員張某辯稱為順風車。進一步調查發現，張某通過網絡聚合平臺接單后，誘導乘客取消線上訂單，轉為線下交易，再以“不加價不發車、周邊無車輛可搭乘”等理由加價，將平臺顯示的合乘費用150元抬高到350元。
經查，駕駛員張某未經許可從事出租汽車客運，違反了《四川省道路運輸條例》第八條相關規定，被處罰款12000元。
案例三
長期發布跨市攬客信息，駕駛員辯稱“分攤費用”
4月8日，執法人員在成都東站嘉陵江路對川GQ2***號車進行檢查。該車核載7人，實載4人（含駕駛員），車輛使用性質為“預約出租轉非”（即該車已退出網約車經營，恢復為非營運性質的普通私家車）。車上乘客與駕駛員羅某均互不相識，分別通過微信、電話聯系上車，并商議車費80-120元不等，由資陽市安岳縣前往成都。駕駛員辯稱是“分攤過路費和油費”，但無法提供自身出行需求的相關佐證，且核算本趟成本遠低于其擬收取費用。進一步調查發現，有記錄證實駕駛員存在商議車費行為，且其朋友圈還發布有“安岳-成都、安岳-重慶”攬客信息。
經查，當事駕駛員未經許可從事出租汽車客運，違法事實清楚，證據確鑿，違反了《四川省道路運輸條例》第八條相關規定，被處以罰款12000元的行政處罰。
案例警示
電話、微信隨時預約，聲稱隨叫隨到、點對點接送、隨時出發；在平臺叫到順風車，被誘導取消訂單、線下支付......這些看似“便利”“優惠”，往往潛藏巨大的風險和隱患：非法營運車輛缺乏定期維護，駕駛員未取得經營許可、從業資格，缺乏專業技能及應急操作培訓，為追求利益超員超速、闖關逃檢，乘客安全難以保障，一旦發生事故，因未購買營運保險乘客無法獲得賠償。
出行請務必選擇乘坐正規營運車輛，警惕“低價拼車”“線下支付優惠”等陷阱，切勿圖方便、貪便宜搭乘“黑車”。如果團體包車出行，請務必選擇具備資質的客運企業，簽訂包車合同，明確權利義務。如發現非法營運線索，請撥打12328交通運輸服務監督熱線舉報。
主管｜成都市交通運輸局
來源｜成都市交通運輸局
編輯｜余茜、尹以順
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