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物流通，則百業(yè)興。作為串聯(lián)生產(chǎn)、流通、消費的大動脈，多式聯(lián)運不僅支撐著衣食住行方方面面的民生運轉，更是保供穩(wěn)鏈、暢通內外循環(huán)的核心抓手。中遠海控持續(xù)深耕海鐵聯(lián)運賽道，近期，旗下上海集運、大連集運接連解鎖物流新通道，一端助力國產(chǎn)新能源汽車通達全球、豐富大眾的低碳出行選擇，一端保障東北糧食南運、筑牢民生物資供給底線，以高效、穩(wěn)定的全鏈路物流服務，織密陸海聯(lián)運網(wǎng)絡，為客戶產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保障與全球貿易保駕護航。
低碳出行，智造出海！
新能源汽車駛上海鐵聯(lián)運“快速路”
近日，中遠海控旗下上海集運成功開拓新能源汽車出口新模式——首批150臺新能源SUV以海鐵聯(lián)運方式順利發(fā)運意大利。這是上海集運轄區(qū)內首單新能源整車集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務，標志著中遠海控與車企客戶在新能源汽車出口領域的合作取得重要突破。
面對新能源汽車出口對時效與穩(wěn)定性的高要求，上海集運與客戶深入對接，最終創(chuàng)新采用了“南京鐵路直達洋山港”的優(yōu)化路徑。新通道將中轉銜接時間從原先駁船路徑的5天壓縮至3天，時效提升40%以上。同時，鐵路運輸有效規(guī)避了駁船受天氣影響可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，為新能源汽車的精準出運提供了更高保障。
這條新開辟的出海“快車道”，不僅為汽車產(chǎn)業(yè)出口歐洲開辟了一條更快捷、更穩(wěn)定的物流通道，也為后續(xù)新能源汽車規(guī)模化“出海”提供了可復用的海鐵聯(lián)運樣板。
北糧南運，物暢民安！
“吉林營城-營口”玉米海鐵新通道成功開通
近日，中遠海控旗下大連集運在東北內陸物流布局與糧食運輸業(yè)務上取得雙重突破——“營城-營口”玉米海鐵聯(lián)運新通道正式開通，營城內陸還箱點同步投用，成功打造玉米出運高效新鏈路。
依托營口港臨港樞紐優(yōu)勢，營口公司精準對接企業(yè)發(fā)運需求、拓展新增糧食客戶，同步落地營城內陸還箱點建設，成功打通“營城產(chǎn)地集貨—內陸鐵路周轉—營口港裝船南下”的全閉環(huán)海鐵聯(lián)運鏈路，有效提升集裝箱周轉效率，為玉米批量、穩(wěn)定、高效南運提供堅實節(jié)點支撐。該通道依托海鐵聯(lián)運大運量、低損耗、高穩(wěn)定的核心優(yōu)勢，高度適配糧食標準化、規(guī)模化運輸需求，為客戶提供一站式全程物流解決方案，降低物流成本，提升運輸服務品質。
這條新通道的開通，加密了東北內陸多式聯(lián)運網(wǎng)絡，提升了集裝箱周轉效率，壓縮了糧食運輸周期，并有效降低糧企綜合物流成本，讓東北優(yōu)質糧食高效、新鮮地抵達各地市場，穩(wěn)穩(wěn)守護百姓 “舌尖上的安穩(wěn)”。
通道不息，使命不止。中遠海控將始終立足 “保供穩(wěn)鏈” 核心使命，持續(xù)優(yōu)化運輸路徑、創(chuàng)新服務模式、深化多方協(xié)同。依托海鐵聯(lián)運立體網(wǎng)絡，打通內陸與海港、國內與國際的物流壁壘，兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展與民生需求，全力保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈的有序流轉。
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