聽說了嗎?馬斯克旗下的xAI面向全球招聘中文AI訓練師呢。
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時薪高達45美元,差不多折合人民幣三百多元。
而且要求也不算高,首先就是熟悉中文,還得熟悉各地的方言或者方言變種。
其次就是英語四級以上就行。
最最重要的一點,這個活,它在家就能干,而且不限制工作時間,每周能投入10個小時以上就可以。
這還等啥呢朋友們?讓世界首富給你錢的機會來了!趕緊沖啊!
話又說回來了,xAI這個工作招聘從表面上看是一個簡單的AI訓練師,但是往更深層次的角度去看,這是世界巨頭們對中國市場的極度重視。
甚至可以說,這是AI巨頭在新時代的一場“市場圈地運動”。
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xAI作為世界首富馬斯克旗下的產業,市場估值高達2000多億美元。
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這么一個頂級AI的巨頭,卻在全世界范圍內招收中文AI訓練師,而且還得懂方言。
給AI教方言干什么?總不能是為了好玩吧?
很明顯,這就是xAI為進入中國市場在做準備。
中文作為世界上最難被AI馴服的語言,想要讓AI徹底讀懂中文的意思,沒有一個很懂中文的人實在是很難。
遠的不說,就說“意思意思”到底是什么意思?更何況還有“666”、“破防了”、“蚌埠住了”等等網絡用語,你讓一個在傳統語言訓練體系下出來的AI去理解中文,相當于讓小學生去解高數題,癡心妄想。
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但是不懂中文,xAI又怎么和豆包、千問等中國AI智能體較量呢?馬斯克可不想隨便放棄中國市場。
所以,就得招足夠懂中文的人,來教給xAI怎么更好的理解中文。
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不得不說,現在的中國市場體量太大了,2025年中國的GDP為140.2萬億,穩居世界第二大經濟體,占到了全球經濟的六分之一,差不多相當于世界第三到世界第七經濟體的總和。
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全球范圍看,不管你是賣車的、賣表的、賣炸雞的還是搞AI的,想在全球范圍內發展,中國市場都是必選項,沒錯!不是選項之一,而是必選項。
就連全球市值第一的英偉達,為了能進入中國市場,那也是煞費苦心,黃仁勛多次在美國國會游說,甚至不惜一切代價也要等上赴華訪問團的空軍一號飛機,為的是什么?不就是為了把英偉達的芯片賣到中國來嘛。
從馬斯克到黃仁勛,這些巨頭大佬他們都把目光放到中國市場,這背后的深意已經足以說明一切了。
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如果把時間拉回到四十多年以前,1978年,那時候中國,人均GDP還不到200美元,很多人家里唯一的家用電器是手電筒,現在傲世全球的深圳,那時候還是個小漁村。
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而也正是在那一年,中國開始了轟轟烈烈的改革開放,
先是家庭聯產承包責任制,讓中國的老百姓吃上了飯。
隨后隨著鄧公的南巡講話,中國經濟開始了蓬勃的發展,無數外資看中了中國的廉價土地資源和海量的勞動力,紛紛在中國投資建廠。
他們覺得是占到了中國的便宜,殊不知這是中國發展的蟄伏,看似是中國在幫他們代工,但是在代工的過程中,也在學習他們的技術。
2001年,中國加入世界貿易組織,徹底加入了經濟全球化的體系中。
隨后的10年,中國迎來了騰飛,并最終在2010年超越日本,成為了世界第二大經濟體。
有錢了第一個表現,就是中國人敢花錢了,經歷過這個時期的朋友都能感受到,世紀初的時候,小汽車還是富裕家庭才有的,電腦也是只有有錢人家才買得起。
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現在呢?買車已經成為了很簡單的一件事,中國人幾乎人手一個智能手機。
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中國人有多么敢花錢?中國市場有多么大?從一個數據就能看得出來。
從2023年開始,中國對全球經濟的貢獻值都穩定在30%以上。
到了2025年,甚至到了35.5%。
什么概念?這意味著全球每新增100塊錢的GDP,其中就有35.5元是中國人創造的。
能花的另一面,是中國能“造”,這幾十年,中國的制造業更是徹底起飛了。
2000年加入世界貿易組織前,中國的制造業占全世界的比重大概是6%左右,而到了現在,中國制造業占到全球的比重干到了32%。
預計到2030年,這個數字會上漲到45%,占據全球的半壁江山。
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也就是說,現在全世界任何十件商品,就有三件以上是中國制造的,占到了三分之一,到了4年后,就有4.5件是中國造的了。
所以看到這你就明白了,為什么馬斯克要讓自己的AI懂中文還得懂方言?
因為真的舍不得放棄中國市場。
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放眼未來,中國的發展前景依然一片大好。
現在這個世界,已經從冷戰結束后的一超多強的局面,變成了兩超多強。
這可不是我隨口說的,有很多國際領導人在很多國際級別的論壇上說過,如果再不做出改變,就只能淪為中美餐桌上的菜。
從歐盟到日韓,再到其他地區。
如今的全球經濟較量,已經徹底淪為了中美之間的較量,特朗普的關稅大棒讓歐盟、日韓抬不起頭來,可是面對中國卻毫無作用,甚至中國還能做出反制。
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特朗普來中國訪問都得老老實實,不敢造次。
而在現在的前沿產業上,中國也展現出了極強的競爭力。
以AI為例,AI的盡頭是算力,算力的盡頭是電力,而中國是全球公認的“史上第一電力帝國”。
甚至連之前非常劣勢的芯片方面,都被黃仁勛直言:美國的關稅政策讓中國在芯片產業上徹底崛起。
再比如汽車行業,作為現代工業集大成者,現代工業皇冠上的明珠,汽車制造業一直是世界很多國家的支柱產業。
曾經的中國在這方面很弱,但是現在中國不在傳統賽道玩了,而是將目光放到了新能源。
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到今年5月,中國市場新能源的滲透率已經超過了62%,這個數字足以證明,這條路走通了。
而且中國電車出海的腳步也正在加快,美國人甚至偷偷去墨西哥,把比亞迪電車走私回美國。
當然,這條路不會是一帆風順,美國及其盟友的一系列制裁也確實讓中國很難受。
但是我們堅信:打不死我們的,終將使我們更強大。
中國市場的強大,不是靠嘴說出來的,而是靠著一代代中國人拋頭顱灑熱血干出來的。
連世界首富都得讓他的AI,甚至他的兒子學中國話,誰又敢小瞧中國?
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其實馬斯克招中文訓練師這件事是一件小事,但正是這件小事,讓全世界所有人看到了中國市場強大的號召力,也讓所有人都看清了中國市場的能量之大。
能從家家戶戶吃不飽飯,僅用幾十年走到今天,中國的強大已經不需要任何人證明了。
未來的中國,會比現在更強大。未來的中國市場,也會比現在更具有號召力。
(初一)
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