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要看懂韋切特為什么調門陡然拔高,繞不開今年春天那場讓美軍灰頭土臉的中東沖突。2026年2月28日,美以聯軍對伊朗境內軍機、軍艦、戰略設施及民用目標發動大規模空襲,伊朗最高領袖哈梅內伊在首輪打擊中遇襲身亡,德黑蘭隨即用大量彈道導彈和自殺式無人機反擊周邊多個海灣國家境內的美軍基地以及阿克羅蒂里基地。事后衛星圖像顯示,伊朗的回擊對中東地區美軍基地造成了實打實的損傷。
伊斯蘭堡4月7日臨時停火協議簽訂之后,火并沒有真滅。5月25日至6月1日間,美軍連續對伊朗南部彈道導彈發射場、戈魯克島和格什姆島上的無人機雷達與指揮控制站發動所謂"自衛性"打擊;伊朗則在5月28日打擊科威特境內美軍基地,并于6月1日襲擊科威特國際機場和巴林。一來一往的拉鋸,把一個在西方軍事圈被刻意回避的事實擺到了臺面:那些散布在波斯灣沿岸、號稱固若金湯的前沿據點,挨上幾枚精度過得去的導彈就立刻瘸腿。
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光說不練假把式,西太平洋的火力賬本要算清。根據胡德遜研究所的研判,中國火箭軍已經列裝了超過1300枚中程彈道導彈,可覆蓋日本和菲律賓境內的全部美軍空軍基地;另外500余枚中遠程彈道導彈的打擊半徑觸及關島及馬里亞納群島其他島嶼。火箭軍不是孤軍作戰,背后是偵察、制導、突防的全鏈條配套。
胡德遜研究所2025年1月發布的"混凝土天空"報告,正是韋切特這次推演的關鍵腳注。該報告測算,中方僅需10枚裝載子母彈頭的導彈,就足以癱瘓駐日巖國海軍陸戰隊航空站的飛機與油料儲備;迪戈加西亞海軍支援設施和蘭利空軍基地同樣會在大約10枚此類導彈打擊下損失飛機與燃料儲備。巖國是美國海軍第五艦載航空聯隊的母港,被外界視為駐日美軍最具戰略分量的航空節點之一,而這樣的關鍵設施居然擋不住一輪"小規模點穴"。
更讓五角大樓難堪的是,攻防兩側的混凝土差距越拉越大。自2010年代初起,解放軍把軍用機場的加固機庫和非加固單機棚的總數翻了一番有余,如今全國軍用機場已擁有超過3000個機庫;同時新增20條跑道、40多條與跑道等長的滑行道,機坪面積擴大近七成。按照胡德遜研究所的換算,這些工程用掉的混凝土足夠鋪一條從華盛頓通往芝加哥的四車道州際公路。與之相對,美軍在同一時期內的同類投入顯得相當克制,加固機庫寥寥無幾,基礎設施增量也十分有限。
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新加坡的香格里拉對話進一步印證了這套調子。5月30日上午,美國國防部長赫格塞思在香格里拉對話會上發表演講,一邊夸贊美中關系"比許多年來都要好",一邊強調美方在亞太的戰略將"以'第一島鏈'沿線的拒止威懾為核心"。在長達25分鐘的演講里,赫格塞思對臺海問題未主動提及,后續提問環節也予以回避;對于美方擱置一項價值140億美元對臺軍售案,他同樣避免正面作答,表示決策由總統本人和兩國關系走向決定。這種閃爍其辭的腔調,把"務實"二字寫在了臉上。
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中方的回應則一貫硬朗。針對美軍計劃6月至9月在日本鹿兒島縣鹿屋航空基地部署"堤豐"中導系統、演習結束后轉移至駐日美軍基地的消息,國防部新聞局副局長蔣斌在5月例行記者會上明確指出,"堤豐"中導系統是進攻性武器,美日執意以聯演之名在日本部署該系統損害他國正當安全利益,推高地區軍備競賽和軍事對抗風險,嚴重威脅地區安全穩定。蔣斌敦促美日切實尊重地區國家安全關切,停止破壞地區和平穩定。從北京的角度看,把進攻性平臺往第一島鏈里一插一插,恰恰證明對方心里沒底。
韋切特最具殺傷力的一句話,并非什么導彈數據,而是承認現有的防空反導體系,擋不住一波又一波的飽和打擊與高超音速突防。第一島鏈既有的地理布局與基地選址早已固化,臨陣騰挪幾乎沒有可操作空間。再加上美軍自身工業產能、艦艇建造節奏遠遠跟不上消耗速度,所謂"敏捷戰斗使用"概念聽起來靈活,落到補給與維護這一關卻處處掣肘。
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圍繞這條島鏈的攻防棋局已經悄然換了執棋者。過去幾十年被美方視為"前沿威懾"的支點,如今在中方火箭軍、海軍、空軍和天基偵察體系的合力之下,更像是套在自己手腕上的鐐銬。韋切特那句"快撤",聽上去像勸告,琢磨起來更像是無奈,亞太軍事天平偏向哪一頭,已經不再是懸念。
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