【CNMO科技消息】6月12日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布通知,福特汽車公司將召回部分2019款福特野馬(Ford Mustang)、林肯航海家(Lincoln Nautilus)及林肯領航員(Lincoln Navigator)車型,共計4151輛。此次召回的核心原因是上述車輛的儀表盤組件在啟動時可能無法正常工作并顯示黑屏,導致車速、安全系統警告等關鍵安全信息無法顯示,增加碰撞風險。
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福特汽車
值得關注的是,這批車輛曾因同樣的問題在2019年依據編號19V076的召回令進行過維修,但現有證據表明,之前的修復方案存在缺陷,致使車輛在維修后仍面臨相同的安全隱患。
此次事件并非孤例,而是福特近年來持續存在的質量挑戰的縮影。
2025年全年,福特在美國共發起153次召回,累計涉及近1300萬輛汽車,召回次數和總量均遠超其他汽車制造商,連續五年蟬聯美國“召回王”。進入2026年,這一趨勢不僅沒有好轉,反而以更猛烈的勢頭延續。截至6月初,福特已發布34次召回活動,覆蓋約1000萬輛汽車,其中僅前四個月的召回數量就已接近2025年全年的總和。
此次儀表盤黑屏的二次召回,也暴露出一個更嚴峻的問題:維修方案的質量。類似“修了又壞”的情況在福特的質量危機中并不少見。此前,福特曾因中控黑屏及倒車影像失效等問題進行過大規模召回,其中一些車輛也經歷過“復修”。
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福特汽車
一位福特經銷商在接受媒體采訪時曾直言,不斷擴大的召回事件及其引發的“維修后復發”信任問題,正在嚴重侵蝕品牌聲譽,“消費者擔心今天修好的車,明天會不會又出現新問題。”
此次召回的車輛包括福特品牌的標志性跑車野馬以及林肯品牌的兩款核心豪華SUV。儀表盤作為駕駛員獲取核心行車信息的第一界面,其顯示故障會直接剝奪駕駛員對車輛狀態的判斷依據,從而極大提升在高速公路或復雜路況下的碰撞風險。
目前,福特正在制定針對性的修復方案,并計劃通過郵件通知車主。福特官方建議,在問題解決前,相關車主在啟動車輛時應格外留意儀表盤狀態。若發現儀表盤無顯示,應及時靠邊停車并聯系經銷商。
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