韓華海洋已被選為韓國 KDDX 下一代驅(qū)逐艦計劃的首選投標人，DAPA 于 2026 年 6 月 11 日通報了這一決定，這使得這個拖延已久的項目轉(zhuǎn)向詳細設(shè)計和主艦建造。六艘艦艇計劃將為韓國海軍提供一艘新的6000噸至6500噸水面戰(zhàn)艦，以加強防空、反潛、打擊和護航能力。

KDDX旨在縮小韓國KDX-II驅(qū)逐艦和更大的KDX-III宙斯盾艦之間的差距，在不過度使用艦隊頂級導(dǎo)彈防御資產(chǎn)的情況下增加更多能力的船體。該級配備國產(chǎn)作戰(zhàn)系統(tǒng)、傳感器和垂直發(fā)射武器，反映了首爾推動更大的海軍自主權(quán)和更具彈性的水面艦隊的努力。

從技術(shù)上講，KDDX 旨在成為韓國第一艘主要圍繞國內(nèi)架構(gòu)而不是外國作戰(zhàn)系統(tǒng)建造的驅(qū)逐艦。公開規(guī)格尚不完整，但目前的報告描述了一艘 6,500 噸級驅(qū)逐艦，早期的開源估計滿載排水量接近 8,000 噸，長度約 155 米，橫梁約 18.8 米，吃水約 9.5 米。該艦預(yù)計將采用韓國海軍戰(zhàn)艦首次采用的集成電力推進系統(tǒng)，與傳統(tǒng)機械驅(qū)動相比，該系統(tǒng)可降低機械噪音，并為高功率雷達、電子戰(zhàn)設(shè)備和后來的防御系統(tǒng)提供電力增長余量。這在戰(zhàn)術(shù)上很重要，因為更安靜的驅(qū)逐艦更難讓潛艇分類和跟蹤，而額外的電力容量降低了未來升級需要結(jié)構(gòu)重新設(shè)計的風(fēng)險。

作戰(zhàn)系統(tǒng)以韓華系統(tǒng)公司的集成桅桿為中心，配有雙波段有源電子掃描陣列雷達。 S波段雷達用于遠程空中監(jiān)視以及彈道導(dǎo)彈探測和跟蹤； X波段雷達支持短程防空控制和地面目標探測。這種安排賦予了KDDX不同于單純護航驅(qū)逐艦的作用。它可以為艦隊空中圖片提供幫助，支持導(dǎo)彈交戰(zhàn)決策，并幫助探測飛越雜亂沿海水域的低空巡航導(dǎo)彈。集成桅桿還減少了暴露的天線和甲板雜波，從而降低了雷達橫截面并簡化了電磁管理，這在警告時間被壓縮的黃海和東海都很重要。

武器裝備是作戰(zhàn)案例的核心。據(jù)報道，裝備包括一門 Mk 45 5 英寸艦炮、兩套 CIWS-II 近程武器系統(tǒng)、八枚可能屬于 SSM-700K Haeseong/C-Star 系列的反艦導(dǎo)彈，以及 KVLS-I 和 KVLS-II 配置的韓國垂直發(fā)射系統(tǒng)。 KVLS-I 與現(xiàn)有的韓國海軍導(dǎo)彈兼容，而 KVLS-II 則為更大的攔截彈和打擊武器提供了體積和熱裕度。實際上，KDDX可以根據(jù)任務(wù)裝載：更多用于本地防御的K-SAAM導(dǎo)彈，更多用于艦隊防空的艦對空導(dǎo)彈-II彈，用于獵潛的反潛火箭，或用于海上控制行動的對地攻擊和反艦導(dǎo)彈。

艦空導(dǎo)彈-II 是該計劃中最重要的新武器。 DAPA于2024年3月與LIG Nex1簽署了價值3306億韓元的合同，到2030年開發(fā)該導(dǎo)彈，國產(chǎn)化目標超過90%。 DAPA 尚未公布完整的導(dǎo)彈規(guī)格，但官方和行業(yè)報告確定該武器是 KDDX 的遠程艦對空導(dǎo)彈，旨在對抗飛機和巡航導(dǎo)彈，并減少對美國提供的 SM 系列導(dǎo)彈的依賴。報道援引該導(dǎo)彈預(yù)計將取代 KDDX 服務(wù)中的 SM-2，使用主動導(dǎo)引頭并接收中程更新；開源估計引用了超過 180 公里的航程、雙脈沖推進以及不依賴外部照明器的引導(dǎo)。這些細節(jié)仍有待確認，但它們描述了預(yù)期的戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)變：KDDX 應(yīng)該能夠在不依賴終端照明通道的情況下應(yīng)對多種空中威脅。

反潛戰(zhàn)解釋了驅(qū)逐艦在防空之外的重要性。朝鮮的潛艇部隊在許多方面都已經(jīng)陳舊，但平壤正試圖增加海上導(dǎo)彈發(fā)射能力，甚至有限的潛射巡航導(dǎo)彈或彈道導(dǎo)彈也會通過增加發(fā)射方位角而使韓國的防御規(guī)劃變得復(fù)雜。 KDDX預(yù)計將操作船體聲納、拖曳陣列傳感器、反潛火箭、魚雷和艦載海上直升機，使任務(wù)組能夠更好地篩查兩棲艦艇、后勤艦艇和大型導(dǎo)彈防御驅(qū)逐艦。 KDDX 只有作為更廣泛的分層海上防御架構(gòu)的一部分才有意義，與 KDX-III Batch II 驅(qū)逐艦以及韓國對朝鮮海軍導(dǎo)彈發(fā)展的更廣泛反應(yīng)一起。

韓國需要這些驅(qū)逐艦有三個具體原因。首先，它是一個貿(mào)易國家，其能源進出口依賴于穿過擁擠且日益軍事化水域的海線。其次，其海軍必須防御朝鮮飛機、巡航導(dǎo)彈、彈道導(dǎo)彈、快速攻擊艇、潛艇和特種作戰(zhàn)部隊，同時與美國和日本軍隊一起執(zhí)行導(dǎo)彈預(yù)警和反潛任務(wù)。第三，目前的驅(qū)逐艦力量參差不齊：KDX-I艦艇老化，KDX-II艦艇缺乏較新戰(zhàn)斗艦艇的傳感器和導(dǎo)彈深度，KDX-III驅(qū)逐艦數(shù)量太少且成本太高，無法滿足所有護航和監(jiān)視任務(wù)。因此，KDDX 既是一個技術(shù)項目，也是一個力密度答案。

主要風(fēng)險在于執(zhí)行：韓華海洋必須將有爭議的優(yōu)先投標結(jié)果轉(zhuǎn)化為詳細的設(shè)計原則、作戰(zhàn)系統(tǒng)集成、導(dǎo)彈兼容性和成本控制，而LIG Nex1必須按照與2030年代船體建造和艦隊引進相一致的時間表交付艦空導(dǎo)彈-II。如果法律挑戰(zhàn)繼續(xù)存在，主力艦可能會損失更多時間，而隨著老舊驅(qū)逐艦退役，海軍將面臨更大的差距。因此，分析結(jié)論是謹慎而非慶祝：KDDX是對韓國海上威脅環(huán)境和產(chǎn)業(yè)政策目標的理性反應(yīng)，但其軍事價值將取決于領(lǐng)頭驅(qū)逐艦是否攜帶經(jīng)過測試的雷達、經(jīng)過認證的發(fā)射裝置、成熟的防空導(dǎo)彈以及足夠的彈匣容量以在真正的導(dǎo)彈飽和條件下運行。