北京
13.98萬買一臺合資B級車，這事兒放三年前大概只能買到裸車優惠后的庫存版。現在北京現代直接把2026款索納塔的起售價釘在這個數字上，頂配也不過17.38萬。
全系四款車型，動力分成兩條線：1.5T發動機170馬力、253牛·米，2.0T拉到250馬力、353牛·米，都配8速手自一體變速箱。底盤是前麥弗遜后多連桿，這個組合在B級車里算標準答案。
設計語言官方叫"星際戰艦"，前臉做分體式燈組，尾部貫穿式尾燈配小擾流板。走運動路線的2.0T N Line車型把排氣管做成雙邊四出，加上參數化寶石前格柵、紅色卡鉗、競速導流尾翼和翻毛皮運動座椅，基本上原廠狀態就把改裝清單上的項目打了不少勾。
座艙里兩塊12.3英寸曲面屏連成一體，但沒跟風把所有按鍵干掉——實體按鍵和旋鈕還在，換擋機構改成了懷擋。車機搭載Hyundai Smartsense安全系統，官方定名"智心和一"。車身尺寸4945x1860x1445mm，軸距2875mm，后排空間應該不會讓人皺眉。
B級轎車市場現在擠滿了國產新能源選手，13到17萬這個區間更是刺刀見紅。索納塔這次定價明顯沒留什么品牌溢價的空間，配置單拉出來也夠看。剩下的問題就是——當一輛合資B級車把價格壓到緊湊級轎車的價位，消費者更在意的是車頭的logo，還是賬面上的參數。
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