山東
IT之家 6 月 16 日消息，在今晚的零跑全新 C 系列上市后，零跑科技創始人朱江明等高管參與媒體群訪。朱江明認為，中國電動化的趨勢還會進一步加快，純電占比也會越來越大。
朱江明在發言中提到，（新能源滲透率）的加速越來越快，聽說上周已經達到 66.7%，即三分之二的水平。不過，增程和插混并不會消失。對于不方便充電的用戶，以及東北、西北等寒冷地區用戶來說，增程和插混仍有現實需求，因此未來很長一段時間內，純電、插混和增程將長期共存。
IT之家查詢乘聯分會數據獲悉，5 月 1-31 日，全國乘用車市場零售 151.0 萬輛，同比下降 22.1%，環比增長 9.2%；今年以來累計零售 709.9 萬輛，同比下降 19.5%。
5 月車市核心特征為燃油車內銷崩塌、新能源強勢主導、出口逆勢增長。國內車市下滑的核心誘因是燃油車在高油價沖擊下的銷量大幅萎縮，5 月燃油車份額 37.1%，但同比減量占乘用車總減量的 82%，拖累大盤走勢。
今年 6 月 1 日-7 日，全國乘用車市場新能源零售滲透率 66.7%；6 月 1-7 日，全國乘用車廠商新能源批發滲透率 67.2%。
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