北京
Shield AI與Destinus完成了一次全任務飛行演練，所獲經驗將被納入一項巡航導彈計劃。
Shield AI與Destinus完成了一次飛行測試演練，展示了名為“大黃蜂”（Hornet）的攔截無人機系統的自主協同打擊能力。
“大黃蜂”由歐洲防務技術公司Destinus設計制造，是一種多用途自主平臺，能夠執行反無人機系統、打擊、偵察和數據中繼任務。它還可集成到現有多層防空架構中，用于保護前方基地和關鍵基礎設施免受自殺式無人機蜂群的攻擊。“大黃蜂”可在GPS拒止環境中運行，最小航程為75公里（46.6英里），可攜帶1.5公斤（3.3磅）的有效載荷。
據該公司稱，“大黃蜂”是Shield AI的Hivemind人工智能飛行員在Destinus全產品線中的初始集成基線。該公司的無人機系統和巡航導彈產品線基于通用架構，便于進行跨平臺集成。此次集成同時也是一項降低技術風險的措施。
Destinus首席技術官蒂姆·莫澤表示：“Destinus的平臺運行在我們自有的飛行控制架構上，而Hivemind驗證了我們能夠在不放棄系統設計主導權的情況下集成第三方自主能力。”
演練內容
此次全任務飛行測試的主要目的是促進Hivemind與“魯塔”（Ruta）巡航導彈的集成。該導彈旨在對加固的高價值軍事目標進行精確打擊。它將分兩個批次列裝，在射程和有效載荷方面進行迭代能力提升。該導彈能夠進行低空地形跟隨飛行，并能在GPS拒止和有對抗的電子戰環境中作戰。
此次飛行測試覆蓋了與“魯塔”實際交戰類似的全任務序列，包括通過地面控制站進行的自主輔助任務規劃、無線電測試、自主地形跟隨、飛行中目標更新，以及根據操作員指令執行的自主末端機動。
此前，該公司還進行了“大黃蜂”與Shield AI的V-BAT無人機系統空中編隊測試。在這些測試中，V-BAT充當了地面站與多架Destinus“大黃蜂”攔截無人機之間的通信中繼。
Hivemind在編隊角色中的功能
Shield AI的Hivemind人工智能飛行員是一種與平臺無關的自主軟件。它使平臺能夠在操作員定義的參數范圍和既定的指揮權限下，獨立感知、決策和行動。它能夠動態重新規劃任務路線，應對突發情況，規避障礙，并執行復雜任務。
在編隊協同背景下，運行Hivemind的各架飛機之間進行點對點通信，以分發態勢感知信息并協調機動，從而減少對地面控制站的依賴。該架構旨在確保即便數據鏈受到干擾或中斷，也能保持任務的連續性。
Destinus計劃通過“魯塔”平臺將這些能力過渡給烏克蘭。這將使得V-BAT與多套“魯塔”系統之間的協同打擊行為能夠在實戰環境中接受檢驗。
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