廣東
6 月 17 日，據(jù)錢江晚報消息，當年上海車展特斯拉車頂維權引發(fā)的名譽權糾紛案再審審查結果公布，涉事車主張女士、相關人員封某提出的再審申請均被上海高院駁回。
法院審理認定，張女士所稱車輛存在剎車失靈并無客觀事實支撐，其在車展現(xiàn)場站上車頂、公開宣稱特斯拉剎車失靈的過激方式，已經(jīng)超出消費者合理批評、監(jiān)督的邊界，并非客觀理性維權，相關言論與行為構成誹謗，不能以消費者監(jiān)督權免除侵權責任。一審、二審及本次再審審查結論保持一致。
▲判決結果。
另一名當事人封某因被認定為該事件組織策劃者，其再審申請同樣未獲法院支持。法院指出，封某多次在微博發(fā)布針對特斯拉的不實言論，同樣侵害企業(yè)名譽權、構成誹謗，依法需向特斯拉公開賠禮道歉。
事件回溯至 2021 年 4 月 19 日上海車展，張女士身穿印有 “剎車失靈” 字樣衣物登上特斯拉展車車頂高聲維權，現(xiàn)場引發(fā)大量圍觀，后因擾亂公共秩序被當?shù)毓残姓辛簟?/p>
▲網(wǎng)絡視頻截圖。
同年 10 月，特斯拉（上海）有限公司以名譽權受損為由將張女士訴至法院，索賠 500 萬元。
2024 年 5 月，上海市青浦區(qū)人民法院作出一審判決，認定張女士侵權，判令其公開道歉并賠償 172275 元。
張女士不服判決提起上訴，2025 年 7 月 11 日，上海市第二中級人民法院二審維持原判。2025 年 12 月 30 日，張女士向媒體確認，已就該案向上海高院遞交再審申請，如今再審申請正式被駁回。
除名譽權糾紛外，張女士與特斯拉之間還存在買賣合同訴訟。
2025 年 9 月，北京大興區(qū)法院就該案一審宣判，判令特斯拉向張女士提供事發(fā)前半小時完整行車數(shù)據(jù)，法院認為該類數(shù)據(jù)屬于消費者知情權范疇，具備調(diào)取的合理性與必要性。
彼時張女士透露，特斯拉已就該判決提起上訴，相關二審程序仍在推進，她表示將待二審結果出具后統(tǒng)一處理相關爭議。
編輯 | 林澤君
終審 | 楊曉
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