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東風(fēng)華神牌純電動倉柵式貨車新車?...

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來源:新浪財經(jīng)-銳眼工作室

工信部于近期發(fā)布第408批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,東風(fēng)汽車集團有限公司申報的華神牌純電動倉柵式貨車(型號:DFD5120CCYLBEV3)位列其中,正式進入公示階段,標(biāo)志著這款面向城配及中短途運輸市場的純電物流車型距離上市交付更近一步。

多規(guī)格尺寸適配不同運輸場景


本次公示的華神牌純電動倉柵式貨車提供了極為豐富的尺寸選擇,車身長度覆蓋6110mm-7810mm共7個版本,寬度區(qū)間為2295mm-2545mm,高度可選3735mm、3770mm、3810mm,軸距對應(yīng)3360mm、3600mm、3900mm、4500mm四擋,可滿足不同運輸場景下的道路通行、裝載容量需求。貨箱內(nèi)部尺寸同樣靈活多樣,長度覆蓋4200mm-5700mm,寬度2100mm-2470mm,倉柵頂部到底板的內(nèi)部高度最高可達2700mm,能夠適配家具、家電、農(nóng)產(chǎn)品、快遞包裹等不同類型貨物的裝載需求。

動力與核心配置注重可靠性


該車型總質(zhì)量為11995kg,額定載質(zhì)量覆蓋6315kg-6875kg區(qū)間,整備質(zhì)量4990kg-5485kg,最高車速設(shè)定為90km/h,符合中短途物流運輸?shù)臅r速需求。儲能裝置采用江西贛鋒鋰電科技股份有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池單體,由重慶贛鋒動力科技有限公司完成總成生產(chǎn),磷酸鐵鋰電池的高安全性和長循環(huán)壽命特性,能夠適配物流車輛高頻次運營的使用場景。ABS系統(tǒng)由東風(fēng)華神汽車有限公司自主生產(chǎn),型號為A-D,車輛標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng),同時可選裝ETC車載裝置、導(dǎo)流罩、不同樣式后視鏡、遮陽罩、二級吊踏等配置,用戶可根據(jù)實際運營需求靈活選裝。

安全與生產(chǎn)細(xì)節(jié)合規(guī)性拉滿


車輛反光標(biāo)識可選用浙江道明光學(xué)、常州華日升反光材料、3M中國三家頭部企業(yè)的產(chǎn)品,符合國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。防護裝置采用Q235材質(zhì),側(cè)防護支持螺栓連接、焊接等多種連接方式,后防護采用螺栓連接,斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度最低390mm、最高480mm,滿足不同工況下的防護要求。同時該車型支持上裝委托加裝方式生產(chǎn),生產(chǎn)端靈活性更強,可進一步壓縮交付周期,滿足客戶快速提車的需求。該車型采用DFD1120TLEVJ3二類底盤,由東風(fēng)汽車集團有限公司自主生產(chǎn),底盤技術(shù)成熟度高,后期維護成本可控。

產(chǎn)品SWOT分析


優(yōu)勢(Strengths):首先依托東風(fēng)集團在商用車領(lǐng)域的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈優(yōu)勢,產(chǎn)品可靠性和售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋度領(lǐng)先行業(yè);其次多尺寸、多配置的靈活選擇,能夠覆蓋絕大多數(shù)中短途物流運輸場景,用戶適配性極強;磷酸鐵鋰電池搭配成熟底盤,運營成本和維護成本優(yōu)勢明顯,符合物流企業(yè)降本需求。 劣勢(Weaknesses):當(dāng)前純電中卡市場競品較多,同價位段產(chǎn)品同質(zhì)化問題較為突出;車輛未公布續(xù)航參數(shù),終端用戶對充電便利性、低溫續(xù)航衰減的顧慮仍需化解。 機會(Opportunities):國內(nèi)多地正加大城配物流車輛新能源替換政策支持力度,部分區(qū)域?qū)Σ裼椭锌ㄟM城限制趨嚴(yán),純電中卡市場需求持續(xù)上升;“雙碳”目標(biāo)下,物流企業(yè)電動化替換意愿不斷增強,合規(guī)化的純電倉柵車市場空間廣闊。 威脅(Threats):新能源商用車價格戰(zhàn)加劇,中小品牌低價產(chǎn)品對市場形成一定沖擊;換電模式、氫燃料商用車技術(shù)路線的逐步落地,也可能分流部分市場需求。

結(jié)語


本次華神牌純電動倉柵式貨車的公示,是東風(fēng)汽車集團在新能源商用車領(lǐng)域的又一落地產(chǎn)品,豐富的配置選擇和成熟的技術(shù)路線,讓其具備了較強的市場競爭力。隨著后續(xù)公示結(jié)束正式上市,該車型有望成為東風(fēng)在中短途純電物流市場的主力車型,也將為物流企業(yè)提供更具性價比的電動化替換選擇。從行業(yè)趨勢來看,合規(guī)化、定制化的新能源商用車正成為市場主流,東風(fēng)本次推出的產(chǎn)品恰好踩中了這一市場需求痛點,后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。

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