廣東
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這事無論如何得說道說道，因為侮辱了國人的智商，觸及了執法的底線。
2025年10月29日，一輛裝載著20萬元豬腳的貨車，從廣西出發，竟然駛離通往目的地廣東的高速公路，轉頭北上，奔襲千里，最終抵達河南泌陽后被查扣。
而類似劇本六個月內在泌陽多次上演，涉及10省市21輛運貨車，被查扣的貨物涉及豬腳、雞爪、牛副等產品，貨主遍布廣西、重慶、湖南、廣東等地。
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這些凍貨被查扣，均源自執法人員當日收到舉報信，舉報理由均為“冷凍食品無合法手續，擾亂市場，請求查處”，而這些貨車的目的地均不是泌陽。
多位貨主反映，運輸貨車均通過“運滿滿”平臺下單，運費比正常價低30%左右；一輛車牌號為晉A0GN9的貨車還不止一次“偏航”……
更關鍵的是，有貨主表示，“即便手握完整的檢疫證明和交易合同，仍要不回被扣押的貨物。”
“即便是有警方介入，跨省的行政復議與投訴，處理進展也特別緩慢。”
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自從2025年11月此事被曝光后，網絡上出現了多種猜測版本。其中不少質疑聲都指向當地執法部門，懷疑是趨利式執法。甚至有人分析認為這是一種精準舉報+低價貨運訂單+司機配合的操作套路，對應著舉報獎勵+司機分成+罰沒收益回流的牟利模式。
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引發全國關注的“21車凍貨偏航河南泌陽”事件，近日有媒體從泌陽縣紀檢部門獲悉，涉事的泌陽縣市場監督管理局執法大隊食藥中隊長張某，以及該局局長，均被紀檢監察機關立案調查。
該案已基本完成調查及取證工作，但尚未結案。
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我們看到，廣西運往廣東的豬腳故意繞遠路經過河南，然后果真被舉報了。
于是，本來沒有管轄權的河南泌陽市場監管部門竟然獲得了送上門的管轄權。
這事，不用發生在2026年，就是發生在1926年都不可思議啊。
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《中華人民共和國行政處罰法》（2021年1月22日）
第二十二條 行政處罰由違法行為發生地的行政機關管轄。法律、行政法規、部門規章另有規定的，從其規定。
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地域管轄又稱區域管轄、土地管轄，指的是行政機關依職權實施行政管理權限的地域范圍。通常情況下，地域管轄范圍由各級行政區劃確定，分為一般地域管轄和特殊地域管轄。
超越地域管轄權主要表現形式有以下幾種：第一，在行政處罰中，對行為發生地確定不準確，如一些涉及環境保護的案件。第二，由于行政區劃在確定區劃邊界時可能會產生爭議。第三，兩個行政機關均對同一事項具有管轄權時，應當由先發現的行政機關行使。
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現在，河南泌陽又創造了一種新的超越地域管轄權表現形式：主動送上門的管轄權。
2026年6月17日星期
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