新民晚報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。此次調(diào)圖，長三角鐵路部門圍繞“客運增運提質(zhì)，貨運增能上量”，著眼暑期客貨運輸市場新需求，統(tǒng)籌優(yōu)化動車組列車開行結(jié)構(gòu)，大力提升客貨列車開行品質(zhì)，積極服務(wù)人民群眾美好出行和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)國家重大戰(zhàn)略。調(diào)圖后，長三角鐵路旅客列車開行總數(shù)達1433.5對，貨運列車開行總數(shù)達1377.5對。

聚焦路網(wǎng)通達 加密蘇浙多地出行點線

通過增開旅客列車線條、增加既有列車辦客車站等措施，進一步擴大客運產(chǎn)品輻射半徑，持續(xù)提升路網(wǎng)通達性，蘇北、浙中等地出行點線進一步加密。

增開旅客列車線條。此次調(diào)圖增開溫嶺至太原南G3208/G3207次、義烏至廣州南G3019/8 G3017/20次高鐵動車組列車各1對，浙江溫嶺至山西太原間首次實現(xiàn)高鐵直達，浙中至嶺南間客運產(chǎn)品更加豐富。在早、中高峰時段加大蘇北地區(qū)運力投放，增開南京至連云港G8337/6 、G8335/8次1對，便利蘇北至江蘇省會城市南京間的旅客高峰期出行。

增加列車辦客車站。新圖在徐州東、連云港等蘇北城市去往上海、寧波等地的既有G8275次、G7583次等2趟高鐵動車組列車經(jīng)停站中增設(shè)辦客車站淮安東站，上海虹橋至香港西九龍的既有G895/G896次1對跨境高鐵動車組列車經(jīng)停站中增設(shè)辦客車站義烏站，北京南至諸暨、杭州東至廣州南的既有G756次、G1403次高鐵動車組列車經(jīng)停站中增設(shè)辦客車站杭州南站，金山鐵路既有S1007次、S1008次增設(shè)辦客車站金山園區(qū)站，列車服務(wù)覆蓋范圍較調(diào)圖前有所增加。

聚焦通勤需求 精準供給客運產(chǎn)品

長三角鐵路通過增加通勤列車、優(yōu)化列車開點等措施，持續(xù)完善列車開行結(jié)構(gòu)，更好滿足旅客通勤出行需求。

為方便上海、江蘇、浙江等地旅客早晚高峰通勤，新圖增開上海至蘇州C3874/C3875次城際旅客列車1對（早高峰：蘇州6:35開，昆山南6:47到，上海7:09到；晚末班：上海22：18開，昆山南22:37到，蘇州22:57到）、增開義烏前往杭州東G7384次高鐵動車組列車1趟（早高峰：義烏7:26開，杭州東8:03到）、增開上海虹橋前往溫州北G7379次高鐵動車組列車1趟（晚高峰：上海虹橋20:26開，嘉興南20:54到，杭州東21:19到，溫州北22:44到）。

新圖還對金山鐵路沿線部分站車時刻作了優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后金山鐵路共計開行市域列車39對，其中上海南站始發(fā)終到21對、莘莊站始發(fā)終到18對。

聚焦運輸效能 升級列車車底優(yōu)化運行區(qū)段

長三角鐵路通過升級客運列車產(chǎn)品、優(yōu)化列車運行區(qū)間等措施，進一步提升旅客列車綜合運用效率和通道能力。

升級列車車底。新圖對部分京滬高鐵列車車底進行煥新升級；對原杭州至蘭州T112/3 T114/1次1對、原蘭州至上海T118/5 T116/7次1對、原濟南至廣州白云T179/T180次1對等3對普速列車產(chǎn)品進行提檔升級，改用動力集中式動車組列車車底運營，車次依次變更為D112/3 D114/1次、D290/87 D288/9次、D129/D130次（部分列車始發(fā)終到站、運行區(qū)間作變更）。

優(yōu)化列車運行區(qū)段。新圖中，商丘至麗水的既有G3029/32/29次高鐵動車組列車1趟，運行區(qū)間調(diào)整為商丘至溫州南。寧波至東陽北的既有C629/30次城際旅客列車1對，經(jīng)甬金鐵路延伸至義烏站始發(fā)終到。上海虹橋（上海南）至寧波的既有G7623/G7624次1對，運行區(qū)間調(diào)整為上海虹橋（上海南）至天臺山，紹興北至天臺山區(qū)間將經(jīng)杭臺高鐵運行。南京南至貴陽北（興義南）的既有G1483/G1484次1對，運行區(qū)間調(diào)整為張家港至貴陽北（興義南），張家港至南昌西區(qū)間經(jīng)由滬寧沿江高鐵、寧安城際、合杭高鐵、宣績高鐵、杭昌高鐵、南唐聯(lián)絡(luò)線、昌福高鐵運行。

聚焦物流增能 提升通道能力 優(yōu)化服務(wù)版圖

新圖圍繞貨運基礎(chǔ)運力補強、物流市場拓展、產(chǎn)品體系優(yōu)化、樞紐通行效率提升等對現(xiàn)有運輸方案作出調(diào)整，大力增開貨物列車，保障國計民生物資運輸，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。調(diào)圖后，上鐵集團跨局始發(fā)貨運班列達到91列，經(jīng)營區(qū)域覆蓋全國23個省、57座城市。

拓展物流服務(wù)版圖。新圖增加區(qū)域市場物流供給，統(tǒng)籌開行蘇北地區(qū)至嶺南地區(qū)貨運班列，增強魯南多地貨源運輸服務(wù)能力。完善區(qū)域班列結(jié)構(gòu)，構(gòu)建長三角地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)間的鐵路快運通道，新增徐州北至龍川北、東莞東X8583次快速多式聯(lián)運班列1列，預(yù)計新增年運量6.4萬噸。

提升海鐵聯(lián)運效能。新圖圍繞上海港貨源組織及運輸需求，持續(xù)優(yōu)化運力資源配置，提升海鐵聯(lián)運銜接效率，推動港口關(guān)聯(lián)貨運量穩(wěn)步增長。此次調(diào)圖，鐵路部門優(yōu)化管內(nèi)海鐵聯(lián)運班列，原81093/81094次由海安至寧波舟山港調(diào)整為海安至上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站?往返。

加強貨運通道能力建設(shè)。新圖聚焦管內(nèi)貨運班列中轉(zhuǎn)銜接效率，增強滬寧鐵路、寧蕪鐵路貨運通道能力，通過調(diào)整上隍站、合肥北站、合肥東站等貨場班列接續(xù)方案，有效提升管內(nèi)通道運輸能力與班列運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、時效性，為貨物快速集散提供運力支撐。

據(jù)悉，為有效利用列車運行線條資源，進一步提高運輸效率，更好滿足物資運輸需求，新圖共增開6列共線貨物班列，積極承接多式聯(lián)運和“公轉(zhuǎn)鐵”運量，為降低全社會物流成本和助力綠色低碳發(fā)展作出貢獻。

鐵路部門提醒，2026年第三季度列車運行圖將與2026年暑期列車運行圖（7月1日至8月31日實行）同步啟動，鐵路部門后續(xù)將根據(jù)客流情況，通過適時增開臨時旅客列車等措施，努力滿足廣大旅客暑期出行需求。此外，2026年第三季度運行圖車票已于6月17日起陸續(xù)發(fā)售，對于調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客、客戶可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或通過各地火車站發(fā)布的動態(tài)信息及公告了解掌握，以便合理安排行程和貨物運輸。

原標題：《客運增運提質(zhì)，貨運增能上量！長三角鐵路7月1日起實行新的列車運行圖》