福建
近年來，我國汽車置換購車比例上升
二手車市場交易規模不斷擴大
交易量持續增長
然而，該市場存在行業準入門檻低、
信息不透明、標準不統一等問題
導致其比新車交易更易引發糾紛
其中“調表車”問題尤為突出
成為維權的高發點
基本案情
2023年
李某花23萬元購入一輛二手寶馬轎車
交付時里程表顯示為66200公里
2024年1月
李某與肖某簽訂《舊機動車買賣合同》
將車轉賣給肖某
合同約定
“李某保證收購此車后無調表情況”
當日，肖某查驗車輛后付清購車款
此時車輛儀表盤顯示
里程數為66337公里
2024年5月，肖某經軟件檢測發現
該車存在調表問題
儀表盤顯示79897公里
實際里程數卻達245397公里
為此，肖某訴至尤溪縣人民法院
要求撤銷合同并返還購車款
法院審理
尤溪法院經審理認為
現有證據無法證明
李某明知車輛里程數不真實而故意隱瞞
且肖某在購車時也對車輛進行了查驗
肖某主張其受到欺詐證據不足
結合雙方證據
李某從原賣家處購買案涉車輛時
并不知曉車輛儀表盤里程顯示是否真實
主觀上不存在欺詐故意
同時，肖某與李某簽訂的
《舊機動車買賣合同》中
并未明確車輛具體行駛里程數
僅約定“李某保證收購此車后其無調表”
因此，肖某提供的現有證據
無法充分證明李某在售車時
存在故意隱瞞車輛真實情況的行為
也不能表明肖某
是基于虛假信息作出錯誤判斷
進而構成重大誤解
綜上，肖某主張李某構成欺詐、
案涉車輛存在重大瑕疵，證據不充分
尤溪法院最終判決
駁回肖某的全部訴訟請求
法官說法
黃登忠
尤溪法院民事審判庭一級法官
二手車交易市場魚龍混雜，“調表車”陷阱屢見不鮮。廣大群眾在交易時，切不可僅憑儀表盤數據就輕信車輛里程，要綜合多方面信息仔細甄別，必要時尋求專業檢測。簽訂合同務必嚴謹，明確車輛具體行駛里程、車況等關鍵內容，避免模糊表述，同時，要留存好交易證據，切實維護自身合法權益，莫讓購車變“鬧心”。
專家點評
徐婧
福州大學法學院副教授
司法實務中，二手車交易糾紛案件的處理，面臨對“調表”行為法律性質及舉證責任分配把握不精準的問題。部分案件僅因車輛儀表盤顯示里程與實際不符，便簡單認定賣方構成欺詐，卻忽視賣方對車輛真實里程是否知情以及合同條款具體約定等關鍵因素，裁判說理的邏輯性與說服力不足。
本案對欺詐和重大誤解的構成要件進行細致分析，裁判論證嚴謹、法律適用準確，為同類案件審理提供了清晰的裁判參照。同時，本案裁判也明確了在二手車交易中，對于“調表”問題不能簡單認定賣方責任，需綜合考量賣方主觀故意、合同約定以及買方舉證情況等因素。這不僅有助于引導二手車交易雙方在交易過程中更加謹慎，也為二手車市場規范發展提供了司法指引，具有積極的現實意義。
來源：尤溪法院
作者：傅紫薇、吳詩園
編輯：羅泰敏
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