廣西
文|Tess
公眾號| Tess外貿Club（Tess_2006）
01
這里有幾件悲傷的事，說出來，讓一些人開心一下。
一家外貿公司做了一票一百多萬美元的訂單，出口到荷蘭。客戶堅持用不可撤銷即期信用證付款。
賣家一聽這個付款方式，第一反應是：安全啊，不可撤銷，即期，銀行付款，比T/T靠譜多了。
貨物按時出運，單據也按要求做好，結果交單以后，開證行發來拒付通知。
理由是提單上的裝貨港寫的是“NINGBO”，而信用證要求的是“NINGBO PORT”，少了一個“PORT”。
貨已經到了鹿特丹港，每天產生高額滯港費。客戶這時候站出來說，可以接受不符點，但只能按原價三折收貨。
工廠迫于滯港費、退運費，再加上產品是定制品，最后只能咬牙接受，虧了將近90萬美元。
還有一家紡織品公司，提單收貨人地址少寫了一個郵編，也被拒付。
后來才知道，當地紡織品價格暴跌，客戶借這個不符點壓價20%。
另一個深圳公司做信用證，發票上的產品描述多寫了一個“NEW”，型號、參數、數量都沒有變，開證行仍然拒付。
02
很多人對信用證有一種天然迷信，尤其看到“不可撤銷”、“即期付款”、“銀行信用”這幾個詞，就以為收款安全了。
其實不是。
不可撤銷，只是說信用證不能被買方單方面取消或修改。
即期付款，也只是說在單證相符的情況下，銀行應當即期付款。
真正決定你能不能拿到錢的，不是你有沒有發貨，不是貨物質量好不好，更不是客戶當初怎么承諾，而是你的單據能不能在銀行那里被認定為“相符”。
你要明白，銀行處理的是單據，不是貨物。
換句話說，銀行審查的是表面的東西，不是事實。
也就是說，你真實發貨了，貨物沒有問題，不等于單據沒有問題，更不等于銀行不會拒付。
UCP600雖然有規則，ISBP也有實務標準，但具體到某一個詞、某一個地址、某一個描述，解釋空間在審證員那里。
同一個不符點，A銀行可能接受，B銀行可能拒付；同一家銀行，在客戶愿意付款的時候，問題不大，在客戶不想付款的時候，就可能突然變得無比嚴格。
就像《大明王朝》里楊金水說的那句話：
有些事，不上秤沒有四兩重，上了秤，一千斤也打不住。
03
開證行是進口商的銀行，不能說他們都會偏袒客戶，但你必須承認，在灰色地帶里，開證行天然離進口商更近。
因為進口商是它的客戶，有賬戶，有授信，有長期往來；出口商只是遠在另一個國家的受益人。
當客戶不想付款，或者市場行情突然下跌，只要暗示一句“請仔細審核單據”，審單員就有可能拿著放大鏡，把單據從頭看到尾。
我覺得信用證危險的地方不是沒有規則，而是規則給了審單人解釋空間。
大環境好的時候，很多問題會被掩蓋。
比如這批貨正在漲價，客戶肯定想馬上收到貨；如果價格正在下跌，他就可能不想馬上付款，或者想打折收貨。
這個時候，信用證、提單、發票、裝箱單、原產地證里任何一個小口子，都可能變成對方壓價的工具。
做外貿最危險的狀態就是錢在別人手里，貨已經發出去。
現在做信用證，要比之前更謹慎。
證開出來以后，必須逐條審。
港口名稱、公司名稱、地址、郵編、品名、型號、數量、單價、總金額、幣種、裝運期、交單期、提單抬頭、通知人、保險條款、原產地證、檢驗證書、附加條款，全部都要看。
特別是SWIFT里的附加條款，很多坑就藏在那里。
信用證能做，但一定要記住：它不是付款保險，它是一套高度形式主義的單據規則。
錢沒到賬之前，交易沒有結束。
貨離開工廠之后，風險才真正開始。
今天就這樣吧。
祝大家端午安康。
6月28日，Tess外貿Club線下聚會，佛山站見。
第一位分享嘉賓：買單報關的出路和退運的活路（稅局、海關、銀行、公安已打通，買單報關早就是在裸奔）
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