公司動態

五部門：開展2026年新能源汽車下鄉活動 工業和信息化部、商務部等五部門辦公廳（綜合司）發布關于開展2026年新能源汽車下鄉活動的通知。通知提出，深入推進汽車以舊換新進鄉村。在新能源汽車下鄉活動中設置以舊換新專區，開展補貼政策宣介推廣，提供舊車檢測評估回收、補貼申請手續代辦等“一站式”服務，進一步提高優惠政策知曉度、覆蓋面，便利鄉村地區消費者參與享受補貼。對換購新能源汽車的鄉村地區消費者，均可按政策要求申領汽車以舊換新補貼，不受補貼資格數量限制。

2026年新能源汽車下鄉車型目錄公布，共155款 6月18日，新能源汽車下鄉服務平臺發布2026年新能源汽車下鄉車型目錄，共155款車型，小米su7、特斯拉Model 3在列。

中國一汽：紅旗未來三年將投放6款右舵車型 6月18日2026香港車博會啟幕，中國一汽副總經理陳彬在紅旗發布會上宣布，未來三年將投放6款右舵車型，同期紅旗海外專屬車型也在香江亮相。（中國經營報）

天永智能：中標智新科技混動L5線設備導入項目 中標價4680萬元 財聯社6月18日電，天永智能(603895.SH)公告稱，公司近日收到東風國際招標有限公司的中標通知書，確定公司為智新科技股份有限公司混動L5線設備導入項目的中標單位，中標價為4680萬元。該項目簽訂正式合同并順利實施后，預計將對公司經營業績產生積極影響。

中國汽車“歐洲造”駛入快車道 中國車企加快歐洲本土化生產步伐，上汽集團在西班牙建立首個歐洲生產基地，比亞迪匈牙利工廠即將投產。奇瑞、小鵬等企業通過合資、代工等方式進入歐洲市場。中國品牌在歐洲新能源汽車市場占有率持續提升，比亞迪、奇瑞等品牌銷量領先。歐盟貿易保護政策對中國車企“出海”帶來挑戰，本土化深耕成為破局關鍵。

5月歐洲純電動汽車市占率創歷史新高；特朗普稱退出美墨加貿易協定更符合美國利益；瑪莎拉蒂正接洽兩家潛在合作方 歐洲5月純電動汽車市占率創歷史新高，達23.6%。特朗普稱退出美墨加貿易協定更符合美國利益，并理解加拿大對華電動汽車進口配額安排。德國汽車零部件供應商信心走低。StellantisCEO透露瑪莎拉蒂正接洽潛在合作方。日產在日本推出全新小型SUVKicks。捷豹路虎計劃加碼美國市場提振業績。奔馳加碼印度布局，深耕軟件研發與全球供應鏈。豐田章男連任董事長，近健太獲認可。大眾與以色列軍工企業合作談判陷入僵局。Stellantis攜手優步、Wayve布局全球自動駕駛出租車業務。極星將向加拿大出口千余臺極星2車型。荷蘭已有4萬輛特斯拉啟用FSD輔助駕駛軟件。優步將聯合Lucid、Nuro在休斯頓推出自動駕駛出租車服務。

汽車出行產業日報(06.17) : 全球產業動態 歐洲議會通過歐美貿易協定；比亞迪加碼巴西電池產能；Mobileye計劃2027年在美推自動駕駛出租車；寶馬高管稱再生材料穩固供應鏈；蔚來發布新樂道L60；京東方成都量產8.6代AMOLED生產線；東風汽車展示智能制造和AI技術；華為數字能源加速兆瓦超充技術；德國汽車工程師失業；零跑汽車發布新車型；ChatGPT市場份額跌破50%；Stellantis、Wayve與Uber合作推進L4級無人駕駛出租車。

紅旗E-HS9香港正式發售，三款右舵純電車型登場，開啟全球化新征程 紅旗品牌在香港車博會亮相，推出三款全新右舵純電車型，標志著其全球化布局邁上新臺階。品牌堅守“為全球用戶造好車”的使命，攻克1500余項核心技術，并計劃未來三年在香港市場投放不少于六款新能源產品。三款右舵車型分別針對不同用戶需求，包括全球美學智享純電SUV、高性能純電SUV和旗艦豪華純電SUV。紅旗品牌香港體驗中心將于7月1日開業，提供全方位服務，樹立民族汽車品牌國際新形象。

給AI一個身體，很多人一開始就想錯了 理想汽車提出“具身智能汽車”概念，強調汽車應具備人類駕駛技能并獨立完成任務，安全與效率超過人類駕駛員。理想汽車通過全棧自研技術，包括芯片、模型和操作系統，實現量產落地。此舉旨在打破現有“人負責兜底”的智能駕駛框架，推動自動駕駛技術向更高水平發展。

給汽車“卷尺寸”降降溫 新聞摘要：隨著汽車尺寸不斷增大，停車難、會車難等問題凸顯，引發關于汽車尺寸的討論。數據顯示，2017至2022年，國內乘用車平均車長增加超130毫米，2020至2023年主流車型車寬增加50至70毫米。大車走紅源于消費需求、技術變革和市場競爭，但盲目追求大尺寸導致車輛使用不便、安全隱患和環保問題。車企應關注駕駛質感、空間精細和安全環保，倡導理性消費，推動汽車尺寸回歸理性。

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