殲-10B戰斗機為單發單座中型三代半（4.5代）多用途殲擊機，殲-10A深度改進型號，2013年量產下線，2017年停產，它是殲-10A到殲-10C的過渡驗證機型：機長16.43m，翼展9.75m，機高5.43m；空重8840kg，最大起飛重量19277kg，最大外掛載荷6.6噸；量產型標配俄制AL-31FN渦扇發動機；另有1架專項改裝驗證機搭載國產渦扇-10B推力矢量發動機（2018珠海航展公開展示過失速機動）；早期完成渦扇-10A裝機測試，未批量換裝量產機隊；

最大平飛速度2.2馬赫（2450km/h），實用升限17000米；內油最大航程3500km，標準空戰掛載（2中距+2近距+3副油箱）作戰半徑超1200km；采用DSI蚌式進氣道，減重12%、大幅降低前向雷達反射截面積，兼顧超音速性能與隱身優化；全機身擴大復合材料使用面積，座艙蓋金屬鍍膜、垂尾切尖、外置傳感器半埋化，整機正面RCS遠低于殲-10A；標配紅外光電搜索跟蹤系統（IRST），可雷達靜默狀態下遠距離鎖定空中目標；

殲-10B采用國產無源相控陣（PESA）火控雷達：探測距離約180km，可同時搜索30個空中目標，同步穩定跟蹤16個、打擊4–6個目標，抗干擾、多目標能力遠超殲-10A機械掃描雷達；全數字化綜合航電，單塊大屏衍射平視顯示器（HUD）+一體化多功能座艙顯示器，配套新型頭盔瞄準具；加裝全軍通用高速數據鏈，可與預警機、殲-16、殲-20組網協同作戰 ；垂尾根部、機身兩側內置紫外導彈逼近告警系統（MAWS）；垂尾頂端集成綜合電子對抗艙，可外掛有源干擾吊艙，自主完成威脅識別、射頻欺騙、箔條/紅外誘餌投放閉環對抗；機頭IRST紅外光電球覆蓋晝夜無源探測，專門針對隱身戰機、低空突防目標搜索；

2014–2017年集中交付，總量產數量50–58架（中航工業、環球軍事官媒統一口徑），僅生產3年即停產，生產線全部轉產升級款殲-10C；全部服役于空軍4個航空兵旅，分屬北部、西部、南部三大戰區；無海軍航空兵列裝記錄；服役年限僅8–12年，遠低于戰機30年設計全壽命周期；

殲-10B全機共11個外掛點（機翼8個+機身3個），兼容國產全系列空對空、空對地精確彈藥：霹靂-10紅外成像格斗彈（搭配頭盔瞄準器大離軸角發射）；霹靂-12B、霹靂-15遠程空空導彈（體系內可掛載，受無源雷達探測距離限制，作戰使用頻次低于殲-10C）；鷹擊-91反輻射導彈專職壓制敵方防空雷達；激光制導500kg/250kg航空炸彈、衛星制導滑翔炸彈；鷹擊-83K空射反艦導彈；可以配套激光制導照射吊艙、有源電子干擾吊艙、光電偵察吊艙；無內置航炮以外的固定機炮武器；

央視2026年1月報道，殲10B更新新一代機載任務計算機、升級高速數據鏈、全新電子對抗套件；部分機體結構完好批次換裝簡化版有源相控陣雷達，兼容全型號霹靂-15遠程導彈，作戰能力接近低配殲-10C；它們沒有做大改深度換發，以最低成本延長服役周期，適配國土防空、近海常態化巡邏、防空壓制（野鼬鼠）任務，釋放殲-20、殲-16執行高威脅縱深突擊任務；少量殲-10B長期作為國產渦扇系列發動機、新型機載吊艙、航電設備的空中試驗平臺，承擔航空預研任務，屬于科研改裝，并非作戰升級；

它的生產線2017年永久關停，不會重啟生產全新殲-10B，所有改進僅針對現有存量機體中期延壽升級；短期內無全部退役規劃，整機處于服役黃金周期—殲-10B設計全壽命30年，當前機隊平均服役僅10年，剩余可用壽命15–20年；空軍明確不會批量淘汰，采用升級延壽+梯次使用策略，替換老舊殲-7、殲-8二代機，承擔二線國土防空、近海巡邏、對地壓制等常規任務；完成中期升級的殲-10BG批次計劃服役至2038–2040年；未進行AESA雷達升級的基礎版殲-10B，預計2032年后分批次逐步退出一線，轉入訓練部隊、二線防空值班；

那么，殲-10B與伊朗采購的蘇-30SM相比，兩者孰優孰劣呢？

蘇-30SM2為蘇-30SM深度改進，大量移植蘇-35技術，雙座多用途四代半戰斗機；AL-41F-1S（蘇-35同款）發動機，單臺加力推力14.5噸，推力較AL-31FP提升約16%；最大速度2馬赫（高空），作戰升限17,300米；航程3,000 km（內油）/ 5,000 km（空中加油），作戰半徑約1,500 km；N035“雪豹-E”無源相控陣雷達，對空探測400 km，可同時跟蹤30個目標、打擊8個目標；OLS-35紅外搜索與跟蹤（IRST），被動探測，無雷達信號暴露，座艙為全數字化玻璃座艙+頭盔顯示器，航電水平接近蘇-35S；它可脫離衛星獨立導航，強電子戰環境生存力強；

蘇-30SM2的12個外掛點最大載重8噸，搭載R-77-1（中距）、R-73（近距）、R-37M（超遠距，350 km）、Kh-31P（反輻射）、Kh-59MK2（巡航導彈）、KAB-500/1500制導炸彈等，機炮為30 mm GSh-301，150發；

它內置Khibiny-U電子戰系統，可干擾北約雷達/導彈，烏克蘭戰場多次成功規避“愛國者”與S-300；

烏克蘭戰爭中，蘇-30SM2戰績還不錯：2025年11月，它摧毀烏軍“愛國者”防空系統（北約確認），全球首個實戰擊毀西方遠程防空系統的多用途戰機；2025年2月，它在130 km外發射R-37M擊落烏軍蘇-27（烏方確認飛行員陣亡）；此外，它們累計擊毀數百個空中/地面目標，含戰機、防空系統、裝甲車輛、指揮節點；

但是，這玩意兒與伊朗防空核心、中式國土防空指揮中心不兼容：中電科的JY-10防空指揮控制系統可以處理800公里范圍內雷達信號，同時處理分析100個空中目標航線軌跡，向防空部隊分發實時情報。只是它需要的不是俄制戰斗機，而是中國衛星、特種機、戰斗機、地面雷達/防空導彈系統、水面艦艇等多維度系統才能發揮戰斗力—所以，即便伊朗空軍/防空部隊再英勇，俄制戰斗機、防空導彈系統也無法即時獲取戰場態勢，或許，這也是伊朗空軍始終不得力的原因吧。