河南
最近不少軍迷圈都在傳這個消息，看得人心里直癢癢，畢竟這玩意兒可不是普通的核電設備，直接關系到咱們未來的核動咱先給剛刷到消息的朋友捋明白，到底什么是陸基模式堆。簡單說，任何要裝到船上的核反應堆，都不可能直接造完就裝船測試，風險太高出不起錯。所以必須先在陸地上造一個1:1的測試版本，所有結構參數功率都和未來裝船的一模一樣，唯一區別就是它一直待在陸地上，這個測試版就叫模式堆。
力大船。很多人看完都不敢相信，難不成咱們直接把核動力的核心難題給啃下來了，還一下子沖到全球第一的位置了？
只有模式堆測試過關，拿到整體驗收的結果，才能批量生產真正裝船的實用版本。不管是核潛艇、核動力航母，還是核動力破冰船甚至核動力巡洋艦，都得走這個流程，沒人能跳過。
咱們國家玩這個其實起步不算晚，從上世紀七十年代開始，就能獨立自主設計制造運行核潛艇的陸基模式堆了。后來建的某山核電站，其實不是專門用來測試新模式堆的，就是把已經成熟的中等功率堆拿來發電，給咱們發展民用核電攢技術經驗。
那時候從核潛艇改過來的堆型，功率上限擺在哪里，撐死了也就二三十萬千瓦，和當時國際上已經出現的單堆百萬千瓦級民用發電堆比，差距確實不小。所以那時候咱們也敞開了學習，接觸了全球不少先進堆型。
我們和法國人合作了某亞灣核電項目，引進過美國西屋的技術搞某陽核電，就連蘇俄的民用核電堆型也上手接觸過。相當于把當時全球主流的大功率堆型都摸了一遍，集了各家的技術長處。
后來這些年，全球將近七成的新建民用大功率核反應堆，都是在咱們國內開工建造的。海量的工程經驗堆下來，技術想不進步都難，自然而然就做到了后來居上。
核動力這個領域其實本來就是軍民通用的，民用核電技術的突飛猛進，會反過來帶動軍用核動力的發展。不管是核潛艇還是大型核動力水面平臺，都能吃到民用核電發展的紅利，技術提升是潛移默化的。
這么多年積累下來，咱們能在核動力領域追上甚至反超全球頂尖水平，真不是突然開了掛，都是一步步走出來的結果。現在能實錘的消息也很明確，這個雙模式堆確實已經完成了整體驗收，全部指標都達到了全球絕對領先的水平。
不管現在已經成型的13萬噸級平臺最終采用的是不是這套雙核堆，還是要等到后續15到18萬噸級的新超級平臺才會用上，核心技術突破已經是板上釘釘的事兒。
這套雙模式堆，不管是總熱功率還是總輸出功率，都遠超美國福特級航母上的A1B雙堆。福特級那兩套堆加起來，總熱功率不到78萬千瓦，連推進帶發電的總輸出功率，還不到25萬千瓦，性能上限擺在那里。
咱們的新型雙堆，總熱功率加起來在1100兆瓦到1200兆瓦之間，換算成千瓦就是超過110萬千瓦，比福特級的雙堆高了不少。推進加上艦載發電的實際總輸出功率，肯定能超過40萬千瓦，剛好是福特級雙堆的1.6倍。
這個功率是什么概念呢？哪怕是給18萬噸級的超大艦體當動力，都綽綽有余，富余的功率還能給未來的電磁彈射、高能武器上艦留足了空間。畢竟現在軍艦上的電子設備越來越多，耗電需求越來越大，動力夠強就是最大的底氣。
很多人都在說，咱們這些年造船就是下餃子，核動力這最后一塊拼圖補完之后，咱們的大型水面艦艇就能真正做到全品類領跑全球。這話其實不算夸張，畢竟核心技術完完全全握在自己手里，想造什么規格都不用看別人臉色，也沒有卡脖子的風險。
參考資料：環球時報 中國核動力技術發展解析
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
