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記者從國鐵廣州局獲悉,自7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后,國鐵廣州局首次開通韶山南往返延安G3854/5/4、G3853/6/3次列車2列,串聯韶山、延安兩大紅色教育基地,打造紅色文旅快速客運專線,助力紅色文旅融合發展。
同時優化張吉懷高鐵運力布局,加開長沙南至懷化南列車10列、懷化南至張家界西列車14列,將運力向湘西熱門旅游區段傾斜,帶動湘西旅游產業與沿線鄉村振興發展。
針對長株潭城市群早高峰出行缺口,此次調圖新增市域通勤列車S6826次、S7907次,補齊長沙南部至西部早間通勤運力空白,完善城市群跨區域通勤網絡。
本次調圖聚焦京廣高鐵主軸提質增效,全力打造長途高效出行通道。優化長深標桿列車停站方案,G6001至G6012次共12列長沙南至廣州南區段全部實現一站直達,部分車次最多縮短8分鐘,提高服務水平;穩步擴大京廣高鐵時速350公里達速列車開行規模,新圖達速列車增至221列,較調圖前增加16列,跨區域快速通達能力顯著提升。同時調整岳陽東、汨羅東、株洲西、韶關、清遠、廣州北等沿線車站停靠方案,累計新增營業停站32列次,便利沿線群眾就近乘車出行。
依托武西高鐵開通契機,國鐵廣州局對深圳北至西安北G830/1、G844/1次,廣州南至銀川G1168/5/8、G1167/6/7次及西安北至廣州南G412/09、G410/1次,延安至廣州G2171/4/1、G2172/3/2次調整運行線路,改經武西高鐵通行。線路調整后,武漢至西安鐵路通行里程縮短約200公里,西安東至廣州南單程旅行時間壓縮至6小時53分鐘,進一步拉近西北地區與粵港澳大灣區時空距離。
佛山站投用后,將新增2列佛山往返長沙動車組列車,填補佛山沒有直達京廣高鐵沿線城市的空白,佛山市民無需繞行廣州樞紐即可直達長沙、武漢等京廣沿線核心城市;同步從廣州北站、廣州白云站調整32列廣深城際動車組列車改由佛山站始發終到。
此外,本次調圖新增江村、長沙北始發經滿洲里出境中歐班列1列(X8438/7次),進一步暢通粵港澳大灣區面向歐亞的國際物流大通道。
鐵路部門提示,新圖車票已于6月17日陸續發售。調圖后客運列車開行信息和服務資訊,旅客可通過鐵路12306客戶端、網站等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告,以便合理安排行程。
來源丨905交通廣播
編輯丨劉琰
審核丨劉躍輝
校對 | 符政軍
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