北京
7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。國(guó)鐵濟(jì)南局安排圖定旅客列車985趟，較現(xiàn)圖增加5趟，運(yùn)輸能力和效率進(jìn)一步提升，更好滿足了旅客出行需求。
時(shí)間和頻次匹配出行暑期出行熱潮。首次開(kāi)行的青島北至南昌西直達(dá)動(dòng)車組列車，讓魯贛之間旅客往返更加便捷。多趟跨省高鐵旅行時(shí)間縮短，青島至蘭州西全程往返運(yùn)行時(shí)間壓縮52分，煙臺(tái)至北京南、煙臺(tái)至石家莊單程旅行時(shí)間分別壓縮23分、38分；榮成至上海虹橋單程旅行時(shí)間壓縮20分。不難發(fā)現(xiàn)，新增線路、壓縮時(shí)長(zhǎng)精準(zhǔn)匹配了暑期跨區(qū)域出行熱潮，為省內(nèi)外旅客出游、通勤出行提供更優(yōu)質(zhì)高效的出行保障。
濟(jì)青兩地互通更方面。新圖增加濟(jì)南至青島間動(dòng)車組列車1對(duì)，加密開(kāi)行濟(jì)南至青島一站直達(dá)列車3對(duì)，優(yōu)化調(diào)整濟(jì)南至青島間G6924次、G6927次等6趟大站直達(dá)動(dòng)車組列車，濟(jì)青高鐵開(kāi)行時(shí)段涵蓋早5點(diǎn)30分至晚22點(diǎn)，將滿足兩地旅客早晚高峰時(shí)段出行需求。作為山東“雙子星”，密集完善的濟(jì)青通勤高鐵網(wǎng)絡(luò)，讓暑期兩地往來(lái)客流，極大便利兩地通勤、探親及短途出游旅客。
青島鐵路客運(yùn)樞紐功能有效提升。將青島北站始發(fā)至北京南3趟旅客列車改為青島站始發(fā)終到。將青島站始發(fā)至西寧、深圳、南寧、峨眉等13趟普速旅客列車改為青島北站始發(fā)終到。青島機(jī)場(chǎng)站新增3趟動(dòng)車組列車停靠，旅客空鐵接駁換乘更加方便。本次樞紐布局優(yōu)化與新站投用，理順青島各站點(diǎn)客運(yùn)分工，全方位便利群眾中轉(zhuǎn)換乘，更好承接暑期多元化出行客流。
跨省普速列車運(yùn)行時(shí)間大幅縮短。新圖科學(xué)、均衡調(diào)整跨省普速旅客列車停靠車站、停站時(shí)間，多趟普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間縮短。青島至包頭全程運(yùn)行時(shí)間壓縮5小時(shí)32分，濟(jì)南至廣州、煙臺(tái)至廣州等跨省普速列車全程往返運(yùn)行時(shí)間均壓縮1小時(shí)以上。大幅壓縮的旅途時(shí)長(zhǎng)兼顧長(zhǎng)途務(wù)工、探親旅客出行需求，讓性價(jià)比更高的普速列車在暑運(yùn)出行中煥發(fā)新活力。
此次全方位調(diào)圖優(yōu)化，是國(guó)鐵濟(jì)南局踐行“人民鐵路為人民”宗旨的生動(dòng)實(shí)踐。相信未來(lái)，鐵路部門還會(huì)持續(xù)做好客運(yùn)組織、站車服務(wù)等各項(xiàng)保障工作，以充足運(yùn)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)守護(hù)群眾暑期平安順暢出行，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。
(來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：張明華)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
