北京
時(shí)間： 2026年6月21日18時(shí)07分
地點(diǎn)：朝陽(yáng)公園西門東側(cè)一車棚
自防自救力量：微型消防站隊(duì)員
救援回顧
2026年6月21日18時(shí)06分，朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)公園西門東側(cè)的一處車棚內(nèi)，一輛停放中的電動(dòng)自行車蓄電池突發(fā)爆燃，濃煙如同氣柱噴射出來，并伴隨火光。
僅5秒鐘，監(jiān)控視頻就被濃煙充滿，畫面“黑屏”。濃煙消散后，電動(dòng)自行車陷入猛烈燃燒之中。
18時(shí)07分，藍(lán)色港灣微型消防站隊(duì)員迅速反應(yīng)，一名隊(duì)員率先到達(dá)，第一時(shí)間使用滅火器精準(zhǔn)處置，成功撲滅明火，整場(chǎng)險(xiǎn)情未造成人員受傷，也未引發(fā)更大范圍的財(cái)產(chǎn)損失與次生災(zāi)害。
此次火情微型消防站處置及時(shí)，未釀成嚴(yán)重后果。但電動(dòng)自行車蓄電池起火的突發(fā)性、危險(xiǎn)性不容小覷。相較于普通火災(zāi)，電動(dòng)自行車起火燃燒速度快、火勢(shì)蔓延迅猛，且極易產(chǎn)生大量有毒濃煙，短短數(shù)分鐘內(nèi)即可從小火情演變?yōu)橹卮蠡馂?zāi)事故，極大威脅群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
電動(dòng)自行車及蓄電池不管是在充電還是靜置狀態(tài)下都存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。不將電動(dòng)自行車在樓道、樓梯間、電梯口、疏散通道等公共區(qū)域停放。
出 品：北京消防全媒體中心
編 輯： 劉鴻濤
審 核：詹 璐
來 源：朝陽(yáng)區(qū)消防救援支隊(duì)
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