輕松關注

今天的英國新聞重點 有：

• 缺乏黨內競爭對手， 伯納姆最快將在7月18日上臺

• 脫歐十周年，英國企業拒絕重新加入歐盟

• 英法重寫“一進一出”條約以阻止非法移民返回

• 極端高溫中英國突發雷暴

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伯納姆最快將在7月18日上臺

昨天，就在英國首相斯塔默公開宣布辭職之時， 剛在上周四補選中勝出的前大曼城市長伯納姆正在搭乘火車從曼城前往倫敦的路上。他在下午2點40分來到在議會大廈宣誓成為下議院議員，受到了工黨議員同僚們的盛大歡迎，幾乎已經鎖定了下一任首相的位置——前衛生大臣斯特里廷在同天宣布，不會再競逐工黨領袖及首相職務，因此伯納姆已經沒有任何值得一提的競爭對手。如果沒有其它工黨議員挑戰伯納姆的話，伯納姆最快將在7月17日入主唐寧街10號首相府，成為英國四年來的第5任首相，并重組內閣。 諷刺的是，伯納姆并非工黨兩年前大選獲勝的團隊成員之一，現在卻要取代兩年前帶領工黨在大選中大獲全勝的斯塔默。

因此也有工黨議員在考慮是否需要站出來挑戰伯納姆，將之作為政治表態。 現任首相斯塔默的首席秘書瓊斯便是其中之一。瓊斯自稱明白勝出的機會渺茫，但想借此機會表達他對伯納姆未來政策的關切——以他為代表的部分議員尤其反對現任能源大臣米利班德接任財政大臣，因為 米利班德只在乎環保議程，可能會出臺不利經濟發展的政策。

不過，任何有意角逐工黨領袖的議員都必須得到至少80名同僚的簽名支持，而從昨天在議會大廈迎接伯納姆的工黨議員人數來看，其他有意競逐者要獲得80人支持的希望極其渺茫，因此即使有人愿意挑戰伯納姆，也未必能拿到入場資格。

右翼改革黨領導人法拉奇則公開主張立刻進行大選，因為伯納姆出任首相，缺乏民意授權——他甚至沒有參加2024年大選，因此他與當時的工黨競選綱領沒有任何個人關聯，因此如果伯納姆上臺，無異于一場“加冕”，不具備合法性。法拉奇稱： “過去近十年里，唐寧街10號上演的這種‘搶椅子’游戲讓英國公眾深感厭倦，他們理應迎來一場大選。”

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英國企業拒絕重新加入歐盟

英國最大的商業游說團體、英國工業聯合會（CBI）警告稱，英國企業既不希望就“脫歐”再次舉行公投，也無意重新加入歐盟關稅同盟。盡管英國政壇左翼陣營中要求英國重返歐盟的呼聲日益高漲，但CBI總干事表示，商界承認脫離歐盟給英國帶來了經濟陣痛，但企業們卻并不愿走回頭路：“有確鑿無疑的證據表明，脫歐給企業帶來了成本，但企業界并不打算重翻公投的舊賬。我接觸過的所有商界領袖都不愿重啟那場辯論。”

這番表態，明確將商界立場與工黨、自民黨及綠黨政界人士的訴求區分開來——后者主張與布魯塞爾建立比斯塔默目前提出的有限度“關系重置”更為緊密的聯系。尤其是下任首相的最大熱門人選伯納姆，他曾公開表示希望在未來某個時間點讓英國重返歐盟。自民黨領袖戴維也發表講話，要求伯納姆若能出任首相，務必推動英國與歐洲建立更緊密的關系，包括重新加入單一市場和關稅同盟。

英國工業聯合會表態，目前 商界已經向前看，尤其是考慮到英國已與印度及石油資源豐富的海灣國家等一眾重要經濟體簽署了貿易協定。已宣布辭去首相職務的斯塔默雖然也被認為是親歐派，但在上臺時曾設定了排除加入關稅同盟、重返歐盟單一市場或接受人員自由流動的“紅線”，嚴重限制了其與歐洲“重置”的經濟價值。據政府估計，斯塔默政府與歐盟的協議將在15年內使英國GDP僅增長0.3%，而目前的研究報告普遍認為英國脫歐造成的GDP損失在6%到8%。此外，原定于7月11日舉行的英歐峰會已被推遲，以等待斯塔默周一辭職引發的權力交接結果。

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英法修訂條約以阻止非法移民返回

由于擔心被遣返回歐洲大陸的非法移民重新偷渡進入英國，英國和法國被迫重寫“一進一出”協議。最初的條約規定，乘坐小船偷渡英吉利海峽的人可以被遣返回法國，但蛇頭開始使用卡車將根據該協議被驅逐到法國的人再度偷渡回英國。英國內政大臣馬哈茂德已與法國內政大臣同意修改該條約，之后曾被驅逐出境的非法移民如果乘卡車返回英國，可以再次被遣送回法國。

自該條約去年8月6日生效以來，英國已將921名乘坐小船抵達法國的非法移民轉移到法國，僅占同期所有此類抵達人數的3.5%。根據互惠協議，英國則接受了896名來自法國的尋求庇護者。今年3月份，至少有4名根據該計劃被驅逐出境的人乘坐卡車偷渡回英國。為此馬哈茂德和法國內政部長已同意將該條約適用于任何非法進入英國的移民，無論其方式如何。

今年到目前為止，穿越英吉利海峽的偷渡人數與去年同期相比減少了約三分之一，盡管這被認為部分是由于天氣造成的。4月，英國和法國確認了一項價值6.62億英鎊的新協議，以阻止非法移民穿越英吉利海峽。英國內政部發言人表示：“根據我們與法國的遣返協議，我們已經將 900 多名非法移民從英國領土上驅逐出去。從2024年7月到2026年3月31日，有近7萬名非法移民被遣返，比前21個月增加了41%。”

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昨夜英國突發雷暴

正在高溫中的英國昨夜突發雷暴，成千上萬條閃電劃破了夜空，暴雨也隨之而來，導致英格蘭部分地區出現山洪并擾亂了交通出行。風暴于周一傍晚席卷西南部，隨后在夜間向東南部移動，凌晨3:30左右，大量倫敦民眾被驚醒，倫敦消防局昨夜共處理了400起求助電話，其中包括兩起疑似由雷擊引發的房屋火災，此外，布里斯托也有一處房屋在當晚早些時候的雷暴中起火，還有許多地區因為積水遭遇了突發洪水，當局呼吁駕駛員切勿駕車穿過積水區域，并務必格外小心。 受夜間部分地區強降雨引發的洪水影響，倫敦希思羅機場的鐵路服務受到干擾。倫敦交通局表示，由于洪水影響，伊麗莎白線（Elizabeth line）在4號航站樓與2號及3號航站樓之間的路段目前暫停服務。

與此同時，英格蘭正嚴陣以待，準備迎接高達40攝氏度的高溫天氣；英國氣象局已發布罕見的紅色預警，該預警于今天生效。而歐洲大陸的高溫更加熾烈， 據法國官方氣象部門發布的消息，昨晚是法國自1947年有記錄以來最炎熱的夜晚，平均夜間氣溫為21.6攝氏度，此前的最高紀錄是2019年7月創下的21.4攝氏度。英國也可能迎來1976年以來最熱的一個6月天，預計氣溫將升至35攝氏度以上。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail