北京
新京報訊（記者張靜姝）6月23日，新京報記者從北京市消防救援總隊獲悉，自5月1日以來，北京市共發(fā)生電動自行車火災(zāi)64起，未發(fā)生室內(nèi)及亡人火災(zāi)。
從起火原因看，64起事故中，電池故障51起，車輛線路故障8起，充電器線路故障1起，另有4起正在調(diào)查中。從起火狀態(tài)看，發(fā)生在電動自行車行駛中的有24起，充電中的13起，停放起火的有27起。起火電動車品牌涉及綠源、小刀、臺鈴、九號等。起火電池品牌涉及小哈換電、超威、星恒、雅迪等。
快遞外賣行業(yè)發(fā)生火災(zāi)7起，其中6起為行駛狀態(tài)中起火。6月2日10時32分，朝陽區(qū)霄云路附近一輛行駛中的電動自行車起火，車主為順豐同城快遞騎手，起火時處于接單狀態(tài)中。火災(zāi)原因系電池故障，電池品牌為星光（原裝），經(jīng)調(diào)查，其電池未進行自檢貼標。
5月7日6時許，開發(fā)區(qū)榮昌東街上一輛行駛的電動自行車起火，附近的京城機電大廈安保值班人員發(fā)現(xiàn)后，使用滅火器協(xié)助車主將明火撲滅，經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)原因為電池故障，據(jù)了解，涉事車輛系車主從個人途徑購買的二手車，未對老化電池進行更換。
5月20日07時許，西城區(qū)長椿街西里一輛停放在單元樓門前違規(guī)“飛線”充電的電動自行車起火，起火原因為車輛線路故障。5月25日3時許，豐臺區(qū)苗圃東里小區(qū)一輛室外停放電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障。經(jīng)調(diào)查，該電動車及電池系車主在微信群購買的老舊電動車及電池，購買使用前對電池型號、品牌等基本情況也不清楚，使用不久便發(fā)生了此次火災(zāi)事故。6月8日19時許，西城區(qū)廣安門內(nèi)大街附近一輛路邊停放的電動自行車起火，火災(zāi)原因為電池故障?；馂?zāi)發(fā)生時，起火車輛座桶和踏板下方裝有2塊48V的鋰電池，系當事人擅自改裝。
近期北京市降雨增多，北京消防提醒市民切不可因為避雨等原因推電動自行車及電池進樓入戶，在雨水浸泡或涉水后，更易引發(fā)電池短路、電機損壞等問題，發(fā)生火災(zāi)的風險大大增加。一旦起火，會引發(fā)爆燃，產(chǎn)生大量有毒濃煙，且燃燒速度極快，居民很難自行撲救，極易造成人員傷亡。如果在室內(nèi)或樓道等封閉空間起火，高溫毒煙會迅速切斷逃生通道，造成群死群傷，切勿因一時之便，追悔莫及。北京消防提示，電動自行車及電池嚴禁進樓入戶，請在室外車棚停放，請勿推入樓道門廳，更不可將電池帶回家中?！侗本┦蟹菣C動車管理條例》明確規(guī)定，嚴禁攜帶電動自行車電池進入居住建筑。同時，根據(jù)《北京市消防條例》，違反規(guī)定停放電動自行車、為電動自行車充電的個人可處500元以上1000元以下罰款。
編輯 劉倩 校對 柳寶慶
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