四川
德國海軍此前在諾德霍爾茨基地正式接收了首架NH90“海虎”艦載直升機，這標志著該國海上反潛與反艦作戰能力即將迎來質的飛躍。空中客車直升機公司代表NH工業公司舉行了隆重的交付儀式，德國海軍航空兵司令部諾德霍爾茨分部司令布羅德·尼爾森親自到場。根據采購計劃，德國海軍將總共訂購31架“海虎”直升機，該機型也被稱為NH90多用途護衛艦直升機，預計在20年代末前完成全部交付。尼爾森司令在交付前簡報會上向媒體明確表示：“北大西洋和波羅的海是我們的核心作戰區域，我們必須在那里與敵方潛艇展開對抗，獵殺敵方潛艇就是我們的首要任務。”
尼爾森司令進一步強調，幾周前德國海軍剛裝備了首架波音P-8“波塞冬”反潛巡邏機，如今“海虎”直升機的到來將形成空中反潛的雙重威懾。他坦言德國需要以更快速度列裝這些先進平臺，但好消息是德國與NH工業公司保持著良好的溝通，交付計劃已經明顯加速。NHI公司總裁阿克塞爾·阿洛喬在簡報會上毫不掩飾自豪之情，他宣稱德國海軍將擁有整個NH90系列直升機中性能最優越的型號，甚至可以說是全球同類直升機中最出色的產品。阿洛喬還透露，另外兩架“海虎”直升機有望在本周末就完成交付，這意味著德國海軍將在極短時間內獲得首批三架新機。
作為雙發設計的NH90北約護衛艦直升機的最新型號，“海虎”將取代德國海軍現役的老舊Mk88A“海山貓”直升機隊。值得注意的是，德國海軍目前還裝備了18架NH90“海獅”艦載運輸直升機，主要負責海上搜救任務，而“海虎”則專注于攻擊作戰。尼爾森司令坦承，德國已經整整二十年沒有裝備高速噴氣式戰斗機，也沒有對水面艦艇發射過任何導彈，因此采購“海虎”直升機將從根本上扭轉這種能力短板。他明確表示，德國計劃在P-8反潛巡邏機和“海虎”直升機上都配備用于打擊水面艦艇的防區外導彈，從而構建起立體化的海上打擊體系。
在武器配置方面，“海虎”直升機堪稱全副武裝。它將搭載歐洲MBDA公司制造的MARTE增程型反艦導彈，具備打擊遠距離水面目標的能力；同時配備法意聯合研制的MU90輕型魚雷，專門用于獵殺敵方潛艇；此外還裝有比利時FN M3M大口徑機槍，用于近距離自衛和火力壓制。為了提升反潛探測能力，該機還將集成吊放式聲吶和聲吶浮標系統，可以精確搜索并跟蹤水下目標。這套完整的武備與傳感器組合，使“海虎”成為一款真正意義上的多用途海上作戰平臺，既能反艦又能反潛，極大拓展了德國海軍護衛艦的打擊范圍。
根據尼爾森司令的介紹，實戰部署任務預計將于明年正式啟動，作為作戰測試與評估階段的重要組成部分。早在2025年夏季，第一架“海虎”就已經部署到諾德霍爾茨海軍基地，與德國海軍飛行員和NH工業公司的機組人員在北海進行了聯合訓練。尼爾森親自參與了該機與F125型護衛艦的整合訓練過程，他對媒體表示整合效果相當不錯，機艦協同已經達到預期水平。回顧時間線，德國海軍訂購的首架“海虎”直升機于2023年11月30日完成首飛，從首飛到交付再到形成戰斗力，整個進度正在按計劃快速推進。
從技術參數來看，“海虎”直升機的最大起飛重量達到10600千克，空重為6400千克，最高飛行速度可達300千米每小時，航程達到1000千米，續航時間長達5小時。相比之下，德國海軍現役的“海山貓”艦載直升機早在1982年就已開始列裝，至今服役超過四十年，無論航程、載荷還是探測能力都已無法滿足未來高強度作戰的需要。在俄羅斯潛艇活動日益頻繁的背景下，德國海軍加速換裝“海虎”直升機，不僅是為了彌補自身能力缺口，更是對北約北翼防務的重要支撐。可以預見，隨著31架“海虎”全部入列，德國海軍在波羅的海和北大西洋的反潛反艦能力將邁入一個全新時代。
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