浙江
6月23日，浙江省“千項(xiàng)萬億”工程重大建設(shè)項(xiàng)目——臺(tái)州市解放路過江隧道及南接線工程（一期）項(xiàng)目東線盾構(gòu)隧道順利完成掘進(jìn)施工，實(shí)現(xiàn)順利貫通。
本次東線隧道貫通是項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程中的重要里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著臺(tái)州市解放路過江隧道段建設(shè)取得關(guān)鍵性階段性成果，為工程后續(xù)全線建設(shè)推進(jìn)、早日投用通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著東線隧道施工圓滿收尾，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。目前，現(xiàn)場(chǎng)已有序推進(jìn)核心施工設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)籌備工作，完成東線掘進(jìn)任務(wù)的“和合號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將陸續(xù)開展設(shè)備全面檢修、系統(tǒng)調(diào)試、施工工況適配等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為全面投入西線隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工，持續(xù)高效推進(jìn)項(xiàng)目雙線建設(shè)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“為滿足道路運(yùn)輸限界要求，盾構(gòu)機(jī)將就地拆解為符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的若干部件，轉(zhuǎn)運(yùn)至北岸重新組裝后、二次始發(fā)，用于西線隧道掘進(jìn)施工。”中鐵隧道局集團(tuán)有限公司臺(tái)州市一江兩岸項(xiàng)目黨支部副書記姚新尚說，“盾構(gòu)機(jī)拆解作業(yè)同步，洞內(nèi)將開展煙道板、防撞側(cè)石等二次結(jié)構(gòu)的施工工作。”
臺(tái)州市解放路過江隧道及南接線工程（一期）項(xiàng)目整體線路全長(zhǎng)4220米，過江盾構(gòu)段分為東、西雙線布局，其中本次貫通的東線隧道長(zhǎng)度為1806米，后續(xù)即將施工的西線隧道全長(zhǎng)1822米，采用直徑15.01米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“和合號(hào)”開展過江掘進(jìn)作業(yè)。
“東線隧道全程穿越淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾細(xì)砂等軟土地層，這類土層壓縮性、流變性高，整體強(qiáng)度偏低，施工難度極大。”中鐵隧道局集團(tuán)有限公司臺(tái)州市一江兩岸項(xiàng)目總工賈江峰介紹，“針對(duì)復(fù)雜軟土地質(zhì)，項(xiàng)目部提前定制適配盾構(gòu)設(shè)備，編制周密施工方案，落實(shí)全流程標(biāo)準(zhǔn)化管控；依托企業(yè)自研盾構(gòu)智能建造系統(tǒng)，成功攻克軟土施工各類難題，保障隧道掘進(jìn)平穩(wěn)落地。”
據(jù)了解，該項(xiàng)目建成投用后，將有效破解椒江兩岸交通通行瓶頸，大幅縮短兩岸通勤時(shí)長(zhǎng)，緩解城區(qū)交通擁堵壓力，進(jìn)一步完善臺(tái)州城市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提升城市交通通行能級(jí)。
來源：望潮客戶端
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