德國,黑森州
交通部今正式核準(zhǔn)新北捷運(yùn)3鶯線營運(yùn)，新北市政府原規(guī)劃于明早市政會(huì)議對(duì)外宣布相關(guān)訊息，不過民進(jìn)黨新北市長參選人蘇巧慧晚間率先在臉書公布消息，并細(xì)數(shù)“中央”及地方推動(dòng)歷程，引發(fā)藍(lán)營批評(píng)行政不中立及搶收割建設(shè)成果。
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交通部表示，3鶯線6月7日完成履勘后，新北市政府已完成履勘委員提出的4項(xiàng)改善事項(xiàng)，包括頂埔站風(fēng)門測(cè)試開關(guān)影響旅客動(dòng)線、營運(yùn)設(shè)施收邊不完整、安全標(biāo)示不明顯，以及三峽主變電站設(shè)備機(jī)房警戒線設(shè)置等，經(jīng)確認(rèn)均已改善完成，依大眾捷運(yùn)法核準(zhǔn)營運(yùn)。
蘇巧慧晚間在臉書搶先新北市府宣布，歷經(jīng)10年推動(dòng)的3鶯線終于獲交通部準(zhǔn)予營運(yùn)，感謝蔡英文、賴清德、歷任“行政院長”、新北市府團(tuán)隊(duì)及各界共同努力。她并指出，自己與立委吳琪銘爭(zhēng)取將3鶯線納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃，獲“中央”補(bǔ)助185億元，也推動(dòng)特高壓電桿地下化及3鶯線延伸桃園八德等建設(shè)。
國民黨立委洪孟楷表示，依照慣例，營運(yùn)許可訊息應(yīng)由申請(qǐng)單位新北市政府統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布，如今卻由蘇巧慧搶先公布，令人質(zhì)疑資訊傳遞是否有特定對(duì)象優(yōu)先取得的情況。他指出，其他新北市立委均未接獲相關(guān)通知，質(zhì)疑相關(guān)作法有“大小眼”之嫌，也引發(fā)外界對(duì)行政中立的疑慮。
新北市議員、李四川競(jìng)選辦公室主任江怡臻則批評(píng)，交通部下午才正式發(fā)函核準(zhǔn)營運(yùn)，蘇巧慧便立即在社群平臺(tái)發(fā)文，質(zhì)疑“搶先收割”地方建設(shè)成果。她表示，公文受文者明確為新北市政府，3鶯線更是“中央”與地方合作、歷經(jīng)多年推動(dòng)的重大建設(shè)，不應(yīng)淪為特定政治人物的選舉宣傳工具。
江怡臻指出，蘇巧慧在貼文中感謝蔡英文、賴清德及歷任“行政院長”，卻未提及帶領(lǐng)市府團(tuán)隊(duì)推動(dòng)工程的新北市長侯友宜，令人質(zhì)疑刻意淡化市府團(tuán)隊(duì)的努力。她也批評(píng)，3鶯線是歷任市府團(tuán)隊(duì)及基層工程人員多年來共同努力的成果，不應(yīng)以一句“我們團(tuán)隊(duì)都有參與”就將所有建設(shè)成果納入個(gè)人政治資產(chǎn)。
捷運(yùn)三鶯線全長14.3公里，歷經(jīng)9年多施工通車，初期班距尖峰5至6分鐘、離峰8至9分鐘，待運(yùn)量穩(wěn)定后再逐步加密。三鶯線是新北第一條自辦的中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng)，全長14.29公里，串聯(lián)土城、三峽及鶯歌，能轉(zhuǎn)乘板南線與臺(tái)鐵，將帶動(dòng)三鶯地區(qū)發(fā)展，可望提升觀光效益。
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