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最近幾天,不少特斯拉門店銷售在朋友圈中陸續釋放出一批特.價展車的信息。
這批車沒有官方公告,沒有官網入口,全靠一線銷售定向推送,從市場反饋來看,關注度不低,畢竟涉及到價格調整,而且車型本身也并非普通的入門款。
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這次的展車主要集中在Model Y系列,根據目前各渠道流出的信息,白色標準版展車直降約1.65萬元,銀色標準版約1.73萬元,優惠幅度最大的是星光金色的Model Y L,直降3.54萬元后價格30.76萬元。
但這些價格并非全國統一,各門店會根據具體車況在基礎優惠上有所浮動,每家門店的展車庫存通常只有兩三臺,總量相當有限。
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星光金色版本對應的Model Y L,是這次優惠中值得關注的車型,這款車于去年8月在國內首發,定位中大型六座純電SUV的旗艦車型,基于標準版Model Y加長軸距打造,采用2+2+2座椅布局,百公里加速4.5秒,CLTC續航751公里,起售價33.9萬元。
設計方面,鋼鋁混合車身,車頂曲線重新設計,為容納第三排座椅,車頂后半部分抬高44mm,但通過更平緩的溜背弧度維持轎跑SUV的流暢感。
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車身尺寸為4976mm×1920mm×1668mm,軸距3040mm,相比標準版Model Y,車長增加了179mm,軸距加長了150mm。
內部采用2+2+2六座布局,第二排為獨立座椅,支持多向電動調節,配備加熱和通風功能。
全車六座標配安全氣囊,8個外部攝像頭+1個車內攝像頭,搭載AI 4芯片,雙目前方感知攝像頭(500萬像素)。
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動力方面,Model Y L 采用雙電機全輪驅動,搭載前感應異步電機(142kW)與后永磁同步電機(198kW)組成的雙電機全輪驅動系統,綜合功率340kW。
底盤方面配備了連續可變阻尼減振器,能夠根據路況實時調整懸架阻尼,
零百加速4.5秒,最高時速201km/h,電池采用82kWh三元鋰電池包,CLTC工況續航里程751km。
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座艙方面,中控屏采用16英寸2K分辨率觸摸屏(分辨率較舊款提升約30%),搭載特斯拉最新車機系統,前排支持 50W+30W雙設備快充,并配備風冷散熱系統,二排、三排每座均設USB-C接口,全車共 10個充電口。
還配備了18個自研揚聲器+1個低音炮,新增扶手箱中置揚聲器與頂部揚聲器,實現全車聲場定位。
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采用2+2+2六座設計,前排座椅,新增可調頭枕與腿托,支持加熱/通風功能,第二排為獨立座椅,中間通道寬度經優化,方便第三排進出。
購買政策方面,這批展車可以疊加特斯拉的五年免息分期方案。保險和質保政策與全新車完全一致,沒有區別對待,由于官網沒有上架入口,需要到門店銷售查詢庫存。
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從價格維度來看,Model Y L的官方指導價為33.9萬元,展車優.惠3.54萬元后降至30.76萬元,這個價位已經低于標準版Model Y長續航全輪驅動版(31.35萬元)。
各位 讀者朋友們,你怎么看這波特斯拉降價,歡迎評論區開麥。
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