6月23日，理想汽車宣布，全新理想L8正式上市，新車整體設計看齊全新理想L9，提供Ultra版和Livis版兩款配置，售價分別為36.98萬元、42.98萬元，首銷權益價分別為35.98萬元、41.98萬元。

外觀方面，全新理想L8的整體風格并沒有發生改變，主要針對細節進行調整，新車保留家族式的貫穿式燈組，但隨著車頭橫向筋線的下移，重心也進一步向下。與此同時，新車前通風孔造型也與現款車型有所差異。車身顏色方面，新車提供鉆石黑、珍珠白、GT銀、冰川灰、祖母綠、松露金5款單色車漆，還有黑金定制版、棕金定制版、綠金定制版和紫金定制版4款雙色車漆。

車身側面，新車 采用短前懸、長后懸設計， 采用半隱藏式門把手、新樣式的輪圈、新的外后視鏡造型等 ，進一步提升車輛的高級感和精致感。 車尾部分，全新理想L8保留貫穿式的尾燈設計，但尾門以及后包圍均為新的樣式，牌照框從后包圍上移到尾門上，在后包圍中央位置我們還可以看到選裝的后激光雷達組件。

尺寸方面，全新理想L8的長寬高分別為5135/2000/1800mm，軸距3045mm。作為對比,現款理想L8的車型尺寸為5080/1995/1800mm，軸距3005mm。相比于現款理想L8，新車在長度、寬度、軸距都有增長，同時新車的前懸/后懸分別是945/1145mm，前懸相比于現款的965mm進一步縮短，也是進一步提升車輛的空間利用率，再配合五座布局，車內空間表現就非常令人期待了。

內飾方面，全新理想L8整體看齊全新理想L9，提供綠白雙色、棕咖雙色、灰紫雙色和棕白雙色4種主題配色，其前排依舊看齊全新理想L9，取消方向盤上的儀表屏，中控副駕換裝29英寸無邊6K全景屏。

Ultra版內置高通驍龍8797 Max芯片，Livis版則會內置8797 Elite芯片，全車提供27個4720W星環劇院音響。同時，新車前排提供雙零重力座椅，后排座椅也有聯排雙零重力座椅，55度大躺角靠背，魔毯坐墊，零壓腿托，二排坐墊伸長37mm，坐墊后端單獨提升29mm，并提供舒適頭枕、磁吸腰枕、加熱腿枕。二排配備小桌板、21英寸4K移動屏、無線充電面板、電動側窗遮陽簾、化妝鏡、10L冷暖箱。儲物空間方面，后備廂容積820L，最大進深1113mm，還有95L的下層儲物空間，二排座椅可4/2/4放倒。

輔助駕駛方面，Ultra版搭載單顆馬赫M100芯片配1顆激光雷達，算力1280TOPS；Livis版搭載雙馬赫M100芯片+4顆激光雷達，總算力2560TOPS，可支持VLA全場景導航輔助駕駛（NOA）。

動力方面，全新理想L8將會搭載全新自研1.5T增程器，最大功率為115kW，前、后雙電機最大功率分別為145kW和275kW，綜合功率420kW。全系配備72.7kWh 5C三元鋰電池，CLTC純電續航430km，CLTC綜合續航1670km，WLTC饋電油耗6.2L/100km（Ultra版）和6.3L/100km（Livis版）。

底盤方面，新車采用前雙叉臂、后五連桿式獨立懸架，Ultra版配備線控魔毯底盤，包括雙閥連續可變阻尼減振器、雙腔空氣彈簧、線控轉向和后輪轉向；Livis版在此基礎上升級800V主動懸架和EMB線控機械制動系統。

理想L8是理想汽車旗下首款量產車，前身是2019年推出的理想ONE，定位中大型SUV，目前售價32.18萬元起。由于當時市場上在售的中大型SUV較少，加上其采用增程式混動，沒有續航焦慮，理想L8一經推出后便爆火，成為理想汽車躋身新勢力銷量第一以及公司盈利的關鍵。2023年-2025年，理想L8銷量分別為117,990輛、79,060輛、44,028輛，主要受到市場競爭的影響，越來越多的車企加入增程市場，中大型SUV的選擇越來越多，導致理想L8銷量越發不理想，而全新理想L8雖然外在改變不大，但是里子卻完全不一樣，有望重新返回頭部。

作為一款五座SUV，全新理想L8的競爭對手自然就會鎖定問界M8、極氪8X以及嵐圖泰山X8等“8系旗艦”SUV，其中問界M8主打智能化和商務屬性、極氪8X強調高性能旗艦、泰山X8則有著更高的性價比優勢。最后，你覺得全新理想L8的價格驚喜嗎？

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