北京
今年6月是第25個全國“安全生產(chǎn)月”，主題為“人人講安全、個個會應(yīng)急——排查整治風(fēng)險隱患”。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、億萬人民出行的主要載體，安全這條紅線絕對不能突破。當(dāng)前正值汛期，多地下起暴雨，給鐵路沿線安全環(huán)境帶來較大風(fēng)險。以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，全面排查整治風(fēng)險隱患，筑牢鐵路安全防線，勢在必行，刻不容緩。
“迎客松”號列車長在車門口迎接旅客上車。 吳蓉 攝
隱患雖小，危害甚大。上月，公安部發(fā)布“黑飛”的無人機(jī)闖入線路致使高鐵延誤、空飄物撞擊接觸網(wǎng)逼停動車組兩個險情案例，這給我們敲響警鐘。5月30日，貴廣客專D1804次列車由于受電弓遭到異物撞擊，在隧道中滯留超過兩小時。這些案例深刻說明，田間地頭的塑料編織袋、農(nóng)膜等輕飄物體和未經(jīng)允許升空的無人機(jī)、風(fēng)箏、氣球等，雖然看起來很不起眼，但是一旦進(jìn)入鐵路限界以內(nèi)，輕則導(dǎo)致列車大面積晚點(diǎn)，重則威脅旅客生命安全。小隱患也可能引起大事故，并不是危言聳聽。
多方共治，筑牢防線。鐵路運(yùn)輸安全屬于一個系統(tǒng)工程，并不是鐵路部門單方面責(zé)任。目前，各地鐵路公安機(jī)關(guān)已經(jīng)與鐵路企業(yè)及地方氣象、應(yīng)急等部門，一起開展安全隱患排查整治工作。武漢監(jiān)管局按照活動主題，針對汛期防洪、營業(yè)線施工、沿線安全環(huán)境等重點(diǎn)，開展全面排查整治。廣州鐵路監(jiān)管局將輕質(zhì)物體管理和沿線無人機(jī)新風(fēng)險管控列為年度重點(diǎn)工作。從北京鐵路公安處給171個防洪點(diǎn)制作“一圖一案一表”，到蚌埠鐵路公安處引導(dǎo)沿線居民充當(dāng)安全“一線觀察員”，一張多方聯(lián)動的安全網(wǎng)正在越織越密。
人人參與，久久為功。鐵路部門經(jīng)常深入沿線農(nóng)村、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、家庭，用發(fā)生在群眾身邊的真實(shí)案例，開展法制宣傳教育。但仍有少數(shù)沿線居民由于法律意識淡薄，隨意丟棄垃圾、非法升放無人機(jī)，觸犯《鐵路安全管理?xiàng)l例》卻不知道。安全沒有旁觀者，人人都是捍衛(wèi)者。每一位群眾都應(yīng)自覺地遵守法律法規(guī)；各個地方政府都應(yīng)主動地扛起治理責(zé)任；所有的鐵路公司都應(yīng)守土有責(zé)、守土盡責(zé)。
安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。讓我們以“安全生產(chǎn)月”為新起點(diǎn)，社會各方共同參與，人人遵章守紀(jì)，把每一項(xiàng)安全要求落到實(shí)處，把每一個安全隱患消滅在萌芽之中，真正保證人民群眾出行安全。
（來源：中國網(wǎng) 作者：梁俊達(dá) 原題：以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，筑牢鐵路安全防線）
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