北京
來源：市場資訊
余姚市小曹娥鎮政府拆墻方便學生上下學
“以前接孩子放學，校門口這條路能堵上半個小時，現在從鎮政府南門進、北門出，幾分鐘就出來了！”昨日下午，在余姚市小曹娥鎮初級中學門口，家長王女士接到孩子后，經便民通道從鎮政府北門駛出，全程只用了不到5分鐘。這條前不久啟用的“校園便民通道”，讓她告別了接送孩子的擁堵。
改造后的通道。（顧佳誠 夏蔚逸 攝）
校門口的擁堵問題是小曹娥鎮初級中學學生家長曾經共同的煩惱。學校緊挨著鎮政府和農貿市場，周邊車流、人流密集。每到上下學高峰，接送車輛在校門口扎堆停靠，振興西路常常堵成“一鍋粥”，人車混行、喇叭聲不斷，家長們急得冒火，周邊居民則苦不堪言。
學校（右）與鎮政府（左）一墻之隔
問題怎么破？小曹娥鎮不采取限行、禁停等常規辦法，而是把目光投向了與學校一墻之隔的鎮政府大院。早在2022年，這個院子就已免費向市民開放停車位。但隨著校門口擁堵問題日益突出，鎮里意識到僅開放院內停車位還不夠，必須再往前邁一步。
改造前的圍墻。（通訊員供圖）
今年3月，一個讓不少人意外的方案擺上了桌面：把政府大院相鄰學校一端的圍墻拆了，修一條專用通道。這樣一來，放學后學生可以直接穿過通道走進鎮政府大院，與等候在院內的家長會合，上車后直接從北門駛離，不必堵在校門口。這個被稱為“拆墻開路、借地通行”的方案一經確定，很快動工了。
圍墻開拆那幾天，不少路過的居民停下腳步，探頭往里瞧。有人嘀咕：“政府好好的圍墻，怎么說拆就拆了？”直到通道成形、門禁裝好，大家才恍然大悟——原來這是一條專門留給孩子們的路。
“群眾有需求，我們見堵就拆墻，開路不含糊。”小曹娥鎮相關負責人指著新開的通道說。記者在現場看到，便民通道實行南進北出單向通行，巧妙繞開了校門口主路的堵點。鎮里還同步把北門出口道路拓寬到7米，兩車交會的空間綽綽有余；通道周邊的弱電線路全部埋入地下，防護欄加高至1.2米，全方位守護孩子通行安全。
如今，每到上下學時段，學校護學崗工作人員和轄區交警在關鍵點位值守，引導車輛即停即走。家長車輛在政府大院里有序流動，實現了“快速接送、高效離場”的良性循環。
記者 顧佳誠 通訊員 夏蔚逸
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
