陜西
中國電動汽車制造商小鵬汽車近日公布了其Mona系列第二款車型——Mona L03跨界SUV的官方圖片。這款車型的推出標志著小鵬汽車在平價電動汽車領域的進一步擴張，該公司計劃于今年7月舉行該車型的正式公開首秀，并在隨后啟動全面商業上市。
前代車型奠定市場基礎
Mona L03的前代車型Mona M03掀背車于2024年8月上市，市場表現強勁。根據中國電動汽車數據追蹤機構的數據，該車型在上市后的52分鐘內便收到超過10,000份確認訂單，并在2024年8月至2026年5月期間，累計向車主交付了272,077輛。
業內人士分析，定價策略是Mona M03取得成功的關鍵因素。該車型在中國市場的售價區間為119,800元至151,800元人民幣（約合15,090歐元至19,130歐元）。小鵬汽車此前已確認Mona M03是一款面向國際市場的全球產品，而即將推出的Mona L03也將走向海外，以加速該公司的國際化布局。
產品規格與設計細節
中國工業和信息化部（MIIT）在2026年4月的國內強制性認證過程中，首次披露了這款新跨界SUV的部分細節。信息顯示，Mona L03定位緊湊型SUV，車身長4,650毫米，寬1,920毫米，高1,600毫米。其軸距達到2,850毫米，有望為乘客提供更為寬敞的腿部空間。根據具體配置不同，該車型的整備質量介于1,855公斤至1,875公斤之間。
從設計上看，Mona L03與Mona M03保持了清晰的家族化特征。它采用了相同的T字形頭燈和傾斜的引擎蓋線條以優化空氣動力學，但整體設計并非簡單的復制。新車側面配備了半隱藏式車門把手，尾部則采用了橫貫式尾燈設計。此外，車輛下部保險杠設有主動式前進氣口以管理散熱，并配備了醒目的制動卡鉗。消費者可根據所選配置，選擇18英寸或20英寸的輪轂。
雙動力總成策略
Mona L03最為核心的變化在于其動力選擇。小鵬汽車并未堅持單一的純電動路線，而是采取了雙動力總成策略：消費者可以選擇標準純電動（BEV）版本，或增程式電動（EREV）版本。
純電動版本搭載一臺輸出功率為183千瓦（245馬力）的單電機。該電機可匹配兩款不同容量的磷酸鐵鋰（LFP）電池包，分別為56千瓦時和69千瓦時。在中國輕型車測試循環（CLTC）工況下，這兩款電池選項分別可提供505公里和650公里的續航里程。
增程式電動版本則提供了一個折中方案。該版本同樣搭載一臺183千瓦（245馬力）的電機驅動車輪，但額外配備了一臺1.5升內燃機。這臺燃油發動機僅作為車載發電機使用，用于在電池電量不足時為電池充電。在純電模式下，該增程式版本的最大續航里程為257公里，之后汽油發電機將啟動工作。
市場布局與展望
小鵬汽車對Mona L03的發布節奏進行了精心安排。在2026年4月監管部門泄露相關參數后，該公司直至近期才正式確認該車型即將首發，并發布首批官方宣傳圖片。分析人士指出，若小鵬汽車能夠在新車上延續前代車型的定價策略，Mona L03有望在全球市場獲得廣泛的市場份額。
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