北京
來源：市場資訊
（來源：長春政事兒）
一條人民大街，串聯(lián)長春百年煙火與發(fā)展脈絡(luò)；一段南向新路，點亮萬千市民日常幸福。
隨著人民大街南延工程和美路至春潤路段正式通車，這條承載著城市發(fā)展的主干道，不僅打通了交通堵點，更從出行、生活等方面，實實在在提升著市民的幸福感、獲得感。
“家門口連上城市主干道，去商場購物、醫(yī)院就醫(yī)、公園散步都不用繞路，輔路還有專門慢行綠道，閑暇時能騎行散步，道路兩側(cè)保留原生林木、打造生態(tài)景觀帶，出門就是風景線，居住幸福感實實在在提上來了?！奔易∮来浩瑓^(qū)的劉女士高興地說。
劉女士常年往返主城區(qū)上班，過去早晚高峰繞行路段車流擁堵，單程通勤動輒半小時以上。新路通車后，她駕車沿人民大街主線直達單位，一路綠燈順暢無阻。
路網(wǎng)通，民心暖，城市流動的煙火氣更足。從業(yè)十余年的出租車司機孫健，是這條新路最直觀的見證者。
“以前拉客去肆季南河、永春公園、博覽中心片區(qū)，繞路還極易堵車，乘客嫌路途遠不愿下單，我們跑單效率低、營收受影響?，F(xiàn)在主線直通目的地，全程寬闊不堵點，去往南部商圈、會展場館、產(chǎn)業(yè)園接單路線筆直清晰，接單范圍大幅拓寬，空駛路程少了，一天能多接好幾單?！?/p>
寬闊平整的降噪瀝青路面、清晰規(guī)范的交通標識，營運出行更加安全順暢。在他眼中，人民大街每一次向南延伸，都是城市版圖的擴容，更是出租車行業(yè)營運環(huán)境、城市窗口形象的同步提質(zhì)，一條條通暢大道，串聯(lián)起城市流動的煙火氣與發(fā)展活力。
對沿線企業(yè)和物流從業(yè)者而言，這條民生路更是增收路、發(fā)展路。
永春片區(qū)集聚健康智造、生物醫(yī)藥、會展經(jīng)濟等重點業(yè)態(tài)，此前原材料進廠、成品外銷、貨品中轉(zhuǎn)高度依賴外圍環(huán)線，物流運輸周期長、倉儲周轉(zhuǎn)成本高。
本地物流企業(yè)貨運司機王師傅主要負責產(chǎn)業(yè)園貨物配送，他表示，以前運送批量貨品進園區(qū)要繞行多條支路，大型貨車轉(zhuǎn)彎掉頭十分不便，遇上高峰期堵在路上，貨物配送經(jīng)常延誤。
如今人民大街主路可直接駛?cè)氘a(chǎn)業(yè)園區(qū)出入口，雙向多車道適配大型貨運車輛通行，裝卸貨、往返主城區(qū)物流樞紐路線大幅精簡，單趟運輸時間縮短近一半，車輛油耗、人工成本同步下降，貨物周轉(zhuǎn)效率明顯提升。
人民大街南延路段不僅是單一道路工程的延伸，更是長春優(yōu)化全域空間布局、拉開城市南向發(fā)展骨架的戰(zhàn)略性落子。
長期以來，永春片區(qū)、東北亞國際博覽中心周邊受路網(wǎng)制約，與主城區(qū)聯(lián)動需遠距離繞行，南北通勤、商務(wù)往來、物資運輸存在明顯堵點。
南延路段貫通后，前往東北亞國際博覽中心無需繞行南湖中街，行車里程縮短3公里，通行時間由12分鐘壓縮至5分鐘，通行效率提升近六成，徹底打通主城與南部新城、永春醫(yī)藥城的交通梗阻，讓城市發(fā)展軸線穩(wěn)步向南生長，推動中心城區(qū)、凈月科創(chuàng)板塊、永春醫(yī)藥城三大片區(qū)無縫銜接，打破地理邊界實現(xiàn)要素互通，讓城市發(fā)展勢能沿著中軸線層層外溢，構(gòu)建起“南北貫通、全域協(xié)同、軸帶引領(lǐng)”的現(xiàn)代化城市空間新版圖。
長春日報融媒體記者：于吉
攝影：孫建一
編輯：連漣
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