斯柯達(dá)近日正式發(fā)布其品牌史上最大純電動車型——斯柯達(dá)Peaq。這款大型SUV定位為品牌旗艦車型，融合了斯柯達(dá)在傳統(tǒng)燃油版Kodiaq SUV上積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并將其全面應(yīng)用于電動化領(lǐng)域。新車主要面向?qū)臻g和最新技術(shù)有需求、但不愿支付豪華品牌溢價(jià)的多孩家庭用戶。隨著國際市場對七座電動SUV需求的增長，該車型進(jìn)入了一個(gè)競爭激烈的細(xì)分市場。

車身尺寸與空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)

斯柯達(dá)Peaq車身長度為4,874毫米，軸距達(dá)到2,965毫米，為車內(nèi)乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。外觀設(shè)計(jì)采用品牌所稱的極簡風(fēng)格，線條簡潔流暢。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成功將風(fēng)阻系數(shù)降低至0.249，低于其主要競爭對手現(xiàn)代Ioniq 9的0.259（即便后者需額外付費(fèi)選裝數(shù)字后視鏡）。較低的風(fēng)阻有助于提升電動車的續(xù)航里程。

Peaq的獨(dú)特外觀特征包括T形前大燈和尾燈，以及車頭處取代傳統(tǒng)格柵的亮黑色面板。這也是斯柯達(dá)首款采用與車身平齊的隱藏式門把手的車型。針對部分消費(fèi)者對冬季嚴(yán)寒天氣下門把手可能凍結(jié)的擔(dān)憂，斯柯達(dá)配備了備用系統(tǒng)：門把手內(nèi)置電容儲能裝置，確保緊急情況下仍可操作，用戶還可按壓前端進(jìn)行手動開啟。

內(nèi)部空間與實(shí)用配置

得益于長軸距設(shè)計(jì)，七座版車型的第三排座椅易于進(jìn)出，第二排乘客也擁有額外的腿部空間。即使在所有七座都使用的情況下，后備箱仍可提供299升的儲物空間。折疊第三排座椅后，儲物空間可擴(kuò)展至890升至935升（視市場配置而定）。將后排兩排座椅完全放倒，總載貨容量可達(dá)2,075升。前引擎蓋下還有一個(gè)37升的前備箱，可用于存放充電線纜和后備箱蓋板。內(nèi)飾方面，新車在發(fā)布初期采用全素食材料包裹，傳統(tǒng)皮革選項(xiàng)將在后期推出。

智能座艙與技術(shù)亮點(diǎn)

車內(nèi)科技配置以一塊縱向布局的13.6英寸觸摸屏為核心，搭載安卓操作系統(tǒng)，支持用戶直接下載多種第三方應(yīng)用程序。方向盤后方設(shè)有一塊10.0英寸數(shù)字儀表盤，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)則計(jì)劃于2027年加入選裝列表。為方便操作，斯柯達(dá)保留了用于空調(diào)、音量調(diào)節(jié)及門鎖等基本功能的實(shí)體按鍵。2.1平方米的全景玻璃天窗配備電子遮光控制，乘客可通過按鈕調(diào)節(jié)透光度，而非使用傳統(tǒng)物理遮陽簾。

Peaq還配備了一系列提升日常使用便利性的細(xì)節(jié)功能。擋風(fēng)玻璃清洗噴嘴集成至雨刮片內(nèi)，避免清洗液飛濺。車內(nèi)設(shè)有25W磁吸式無線充電板、中控臺折疊桌板以及位于后視鏡后方的USB接口，專門用于連接行車記錄儀。買家可選裝放松套件，包括前排座椅按摩功能和人體工學(xué)腿托。一套由16個(gè)揚(yáng)聲器組成的755W Sonos高端音響系統(tǒng)同樣被列入選裝清單，但早期購買者需注意，該音響系統(tǒng)不會在上市時(shí)立即提供。

編輯

動力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

斯柯達(dá)Peaq提供多種電池與電機(jī)組合。歐洲入門版車型Peaq 60搭載63千瓦時(shí)電池組和150千瓦后置電機(jī)，WLTP續(xù)航里程440公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.6秒。更高配置的Peaq 90和Peaq 90x使用86千瓦時(shí)（可用容量）電池組。后輪驅(qū)動版Peaq 90最大功率210千瓦，滿電續(xù)航超過630公里；全輪驅(qū)動版Peaq 90x增加前置電機(jī)，綜合功率220千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.7秒，續(xù)航里程605公里。

在理想條件下，使用200千瓦最大充電功率，大容量電池從10%充至80%需約28分鐘。Peaq支持雙向充電功能，包括車輛對外供電（V2L）、車輛對家庭供電（V2H）和車輛對電網(wǎng)供電（V2G）。標(biāo)配熱泵空調(diào)系統(tǒng)，可在冬季高效制熱以保持續(xù)航。拖拽能力方面，后輪驅(qū)動版可拖曳1.8噸制動的拖車，全輪驅(qū)動版上限提升至2.0噸。駕駛員還可選擇“單踏板”駕駛模式，僅通過能量回收制動將車輛完全停止。

安全配置與英國市場價(jià)格

安全配置方面，Peaq標(biāo)配十個(gè)安全氣囊，并提供預(yù)測性巡航控制、車道保持輔助及自動緊急制動等駕駛輔助功能。在英國市場，該SUV提供SE L、Edition和Sportline三個(gè)配置等級。入門版SE L起售價(jià)為60,950歐元（歐洲市場起售價(jià)約為50,000歐元），標(biāo)配19英寸輪轂、加熱座椅和電動尾門。Edition版售價(jià)64,650歐元，增加矩陣式LED大燈和360度全景影像系統(tǒng)。Sportline版售價(jià)68,340歐元，配備20英寸黑色合金輪轂、運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。若將高配版本升級為全輪驅(qū)動，需額外支付2,500歐元。

市場競爭與上市時(shí)間

斯柯達(dá)Peaq的主要競爭對手包括現(xiàn)代Ioniq 9（以及其姊妹車型起亞EV9），后者的車內(nèi)空間略大，但在英國市場起售價(jià)高達(dá)76,213歐元。價(jià)格更低的選擇如梅賽德斯-奔馳GLB電動版起售價(jià)為54,100歐元，但其第三排座椅的實(shí)用性有限。斯柯達(dá)計(jì)劃于2026年9月開放該電動SUV的訂單，歐洲市場定價(jià)應(yīng)在該日期前公布。