敏昂萊剛當總統就火急火燎來華,最后一站跑到上海臨港,看完直接跟隨行團隊喊“深耕學習中國經驗”,還由衷嘆“中國太發達了”——這哪是普通訪問?是緬甸被內憂外患逼到絕境,不得不抱中國大腿的求生之旅!
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你以為他只是羨慕中國的基建?錯了。緬甸現在的處境,用“四面楚歌”都不夠形容:外資跑光、貨幣崩盤、武裝割據遍地,還剛遭了大地震,幾乎到了崩盤邊緣。敏昂萊這次訪華,不是來串門的,是帶著整個國家的未來賭一把——綁定中國,是他能找到的唯一活路。
先看扎心的數據:2020年緬甸外資還有49億美元,去年直接跌到6.9億;緬甸投資委員會全年只批了60個項目,以往最給力的中國投資,去年居然不足1億,從第一掉到第三。外資跑了,金融也跟著崩:FATF把緬甸列入黑名單,全球銀行都不敢跟它做跨境交易,緬幣官方匯率1美元換2100,民間卻要3600到4200,進口物資貴到老百姓吃不起。
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更糟的是內部亂成一鍋粥:中央政府軍只控中部和主干道,西部被若開軍占著,東北部佤邦是以前電詐重災區,北部克欽軍常年對峙,還有果敢、克倫等武裝,天天打仗,誰還敢去投資?去年3月又來個7.7級地震,1700萬人受影響,損失110億占GDP14%,重建的錢和物資都沒有。
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這種情況下,敏昂萊除了找中國還能找誰?歐美早就把他拉黑了,周邊國家自顧不暇。只有中國,既有錢又有技術,還愿意幫他——但這可不是單方面施舍,中國也有自己的算盤。
緬甸的印度洋港口,是中國繞開馬六甲海峽的關鍵:從云南走陸路到緬甸港口,再運到印度洋,比走馬六甲快多了,還能避開風險。還有泛亞鐵路西線,緬甸是必經之路,打通了就能盤活整個東盟的貿易。防務上,緬甸沿海能幫中國保障印度洋航線安全,處置突發情況。
這次訪問成果不少:兩國簽了命運共同體聲明,經濟走廊要穩步推進,中國幫緬甸震后重建,還搞飲水、醫療這些民生小項目;緬甸承諾保障中資安全,打擊電詐、販毒這些跨境犯罪;還有廣電、媒體交流的合作,消解民間的信息差。
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但問題來了——緬甸能兌現這些承諾嗎?之前緬北電詐那么猖獗,現在說要打擊,能真的根除嗎?內部武裝那么多,中央政府能管住嗎?中國的投資會不會打水漂?
有人說敏昂萊是精明,押對了中國的發展大勢;也有人擔心緬甸是個“無底洞”,會拖中國后腿。畢竟緬甸的爛攤子不是一天兩天能解決的,武裝割據、經濟崩潰、國際信用掃地,這些問題都需要時間。
不過話說回來,中緬相鄰,利益綁在一起。緬甸好了,中國西南的安全和貿易通道就穩了;中國幫緬甸,也是在完善自己的戰略布局。這事兒到底是雙贏還是風險,誰也說不準。
敏昂萊賭上了緬甸的未來,中國也在布局自己的西南。你覺得緬甸這次押注中國,能成功嗎?中國幫緬甸,是值得還是不值?這事你怎么看?
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