浙江
美國得克薩斯州凱蒂市近日發生一起特斯拉沖撞民居的致命事故：一輛特斯拉以每小時約117公里的速度撞向一棟民宅，導致一位76歲老人不幸身亡。
司機稱當時車輛處于自動駕駛模式，馬斯克則認為這一事故“沒有道理”，質疑司機的說法。家屬已對特斯拉和肇事男司機提起訴訟。
6月19日晚上大約8點，76歲的瑪莎·阿維拉在美國得克薩斯州凱蒂市的家中被撞身亡。她當時在客廳里整理物品，事故車輛偏離道路，高速撞破她家的磚墻，將她壓住致死。其女婿賈斯汀·巴伯爾也在事故中受傷。
肇事車輛是一輛特斯拉Model 3，由44歲的邁克爾·巴特勒駕駛，未顯示醉酒跡象。他告訴調查人員，當時他使用自動駕駛模式。特斯拉AI負責人阿肖克·埃盧斯瓦米則在社交媒體上表示，司機中斷了自動駕駛功能，將加速踏板踩到100%，時速在住宅區達到73英里（約117公里），撞擊后加速踏板仍持續踩下。車輛的自動駕駛具體激活狀態仍在調查之中。
馬斯克在社交媒體上對這一事故發表評論，對司機的說法提出質疑，表示“這沒有道理。全自動駕駛（FSD）在住宅區街道上會慢速行駛，而這是一起高速撞擊事故！”
目前外界對該事故的反應兩極分化。馬斯克的支持者認為“這沒有道理”，強調FSD在住宅區會限速、謹慎駕駛，不可能主動高速沖進房屋，批評媒體和家屬“急于怪罪自動駕駛”，認為這是典型的人為失誤，不是系統缺陷。
批評者則認為，即使司機中斷了自動駕駛，系統在檢測到異常時也應該介入，主動進行報警、剎車或限制車輛行動。他們還指出過去有多起類似調查和事故，并支持家屬訴訟，指控特斯拉自動駕駛系統存在“設計缺陷”，呼吁更嚴格監管。
6月23日，瑪莎的女兒詹妮弗和女婿賈斯汀·巴伯爾通過律師提起“過失致死”訴訟，被告包括特斯拉公司和司機邁克爾·巴特勒。訴訟指控特斯拉的自動駕駛系統存在“設計缺陷”，未能提供充分警告，以及司機過失。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已于6月22日宣布啟動特別調查。美國國家運輸安全委員會（NTSB）于6月24日表示將對此事故展開調查。調查重點包括自動駕駛系統的表現、司機行為和系統潛在缺陷等。
來源 揚子晚報 央視財經
編輯 陳伊
審核 毛迪 王晨郁
校對 葉芹
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