北京
你能想象嗎？一組藏在車艙頂棚內飾里的燈，可以在半分鐘內讓飄浮在空氣中的肺炎致病菌幾乎全軍覆沒。這組數字不是概念渲染，而是現代汽車集團實測得出的結果：裝配Far?UVC遠紫外燈后，艙內肺炎菌在30秒內被滅活99.9%，60秒后達到100%檢出清零。如果把時間拉長到40分鐘，連大腸桿菌也能被拿下同樣的清除率。
這套系統被命名為Plasma Care UVC。和此前用在全新勝達、帕里斯帝等車型上的UV?C除菌儲物槽不同，那類短波紫外線一旦直射人體皮膚會產生傷害，只能封閉使用。Plasma Care UVC轉而把光源設在車頂，工作波段被收窄到200至230納米——恰好只作用在皮膚角質層外層，不再往更深組織穿透，卻依然足以摧毀細菌和病毒的DNA結構。也就是說，車里坐著人的時候它也在持續工作，這一點讓它從“儲物盒消毒”跨進了全艙空氣凈化的場景。
把醫院里已經在用的遠紫外燈塞進一輛車的天花板，聽上去思路是通的，但工程上的麻煩遠比想象中多。車頂燈要扛住持續顛簸與劇烈溫差，功耗還得死死壓住，體積不能吃掉太多車頂空間。現代和起亞的工程師的解決辦法，是讓這組燈在滿足車規嚴苛行駛條件的同時，還能在打開的車廂環境中執行開放式的除菌作業。官方給出的一份數據是：運行30分鐘，可清除空氣中96.8%的病毒。
現代汽車集團顯然不打算把這項技術僅僅留在乘用車上講故事。用途被明確定調在對車內衛生要求更高的場景——歸于現代目的打造車輛序列的車型，包括起亞PV5在內，以及校車、運輸果蔬的貨車等，都將成為優先落地對象。此外，這套系統還被提及有一項可以化解嗅覺痛點的副產品：它對構成車內異味的一些頑固化合物同樣具備分解能力，能幫著維持座艙氣味清爽。
這是一條仍被標注著“進行時”狀態的新功能。現代和起亞高級研究工程師Han Joo Jang對外給出的表述是，Plasma Care UVC是為有乘客在場的開放座艙環境開發的，超越了過往僅適用于封閉空間的常規消殺方式，團隊希望它在未來包括自動駕駛和目的打造車輛等移動場景中成為一種有實際價值的座艙衛生方案。只是截至目前，現代與起亞雙方都沒有披露一個具體的時間點：這組能殺滅肺炎菌的頂燈何時會搭載于哪一臺量產車上，還沒有答案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
