6月25日,零跑汽車宣布旗下D平臺首款MPV——零跑D99正式上市。新車定位中大型科技豪華旗艦MPV,提供增程與純電兩種動力共6款車型,官方指導價24.98萬—31.98萬元,計劃于7月20日起陸續開啟交付。
作為繼旗艦SUV D19之后推出的第二款D平臺車型,D99與D19共同構成"旗艦SUV+旗艦MPV"雙旗艦矩陣。
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零跑D99基于LEAP 4.0全域自研架構與D平臺打造,長寬高分別為5280mm/1995mm/1880mm,軸距3110mm,采用2+2+3七座布局。
外觀采用科技自然美學2.0理念,前臉"寰宇之境"貫穿式燈組與百萬像素DLP投影大燈組合,下方分體式主光源與AGS主動進氣格柵相連;車尾橫貫式尾燈直接與尾窗相連,寬度1498mm的ISD智慧交互燈幕內嵌8260顆LED光點。車身提供辰境藍、光電白、液態銀、天幕灰、金屬黑5種車漆。
座艙標配10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K后排娛樂屏;前兩排高頻接觸區域采用LWG金牌+OEKO-TEX雙認證的全粒面半苯胺頭層真皮,全車軟包面積約29㎡。
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第二排搭載雙124°真零重力旋轉航空座椅,支持45°迎賓、90°觀景、180°對坐會客三種模式,集成4向電動腿托/腳托、10點式全身按摩、3D環抱式加熱、坐墊與靠背雙通風及雙側懸浮桌板。第三排支持加熱、靠背與頭枕電動調節,疊加行業首創的MAX巨幕可開啟天窗,透光面積1.46㎡。
全車支持超過11種座椅組合與5種成床模式,二三排聯動可形成近2.5米的純平空間;7座滿載下后備廂常規容積706L,第三排放倒后拓展至2890L。官方還配備34.3英寸中央桌板、11.4L冷暖冰箱(-6℃—50℃)、23揚聲器2304W杜比全景聲音響及11塊夾層隔音玻璃等。
零跑D99全系標配雙電機四驅。增程版搭載1.5T增程器,匹配80.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池,采用增程CTC電池底盤一體化與800V高壓平臺,CLTC純電續航480km,CLTC綜合續航1160km。官方稱該車為"全球純電續航最長的增程MPV"。增程版綜合功率300kW,30%—80%快充時間約15分鐘。
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純電版搭載115kWh寧德時代電池(磷酸鐵鋰+三元鋰混合電芯),采用全棧1000V高壓平臺,CLTC續航700km;雙電機最大功率分別為前180kW、后230kW,系統綜合功率410kW,0-100km/h加速時間5秒;峰值快充功率超460kW,15分鐘可補能超350km。
底盤全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,智尊版與旗艦版搭載孔輝雙腔閉式空氣懸架與連續可變阻尼減振器(CDC),懸架調節行程95mm。新車配備LMC2.0底盤運動融合控制系統,支持主動預瞄魔毯、一鍵調平、高速雙輪爆胎穩定控制與智能防暈車等功能。制動部分搭載MKC2線控制動系統與前四活塞固定卡鉗,匹配米其林浩悅5E輪胎,100-0km/h制動距離37.5米,轉彎半徑6.1米。
D99采用行業首創的艙駕一體中央域控架構,搭載雙高通驍龍8797芯片,4nm制程總算力1280TOPS。座艙集成端側全模態AI大模型與Leapmotor OS系統,五屏三維空間交互支持六音區獨立語音控制、13種方言混說及主駕免喚醒功能。
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智能駕駛搭載VLA視覺-語言-動作大模型,全車28個高精感知硬件(含激光雷達),覆蓋44項主動行車功能,支持車位到車位全場景領航輔助、120米循跡倒車、跨層記憶泊車與遙控泊車,AEB自動緊急制動覆蓋4—150km/h,AES緊急避讓支持80—130km/h。
新車按C-NCAP五星標準開發,"十二橫五縱四強環"籠式車身高強度鋼與鋁合金占比81%,扭轉剛度46682N·m/deg;標配11個安全氣囊與超2.9米貫穿式側氣簾;電池采用十層航天級防護,官方表示熱失控后72小時不起火不爆炸,同時獲得中汽研"零甲醛汽車"與電動汽車火災安全五星認證。
從行業趨勢看,800V高壓平臺、大容量電池、長純電續航、底盤規格升級被視為2026年高端MPV迭代的主要方向。
零跑官方數據顯示,2026年4月全系單月交付量突破71387臺,全球累計交付已達150萬輛,從第100萬輛到第150萬輛用時8個月。D99的上市意味著零跑完成A、B、C、D四大產品序列對轎車、SUV、MPV的全品類覆蓋。
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