上海
今天（6月26日），G50滬渝高速公路拓寬改建工程正式開工建設，由雙向4至6車道拓寬為雙向8車道，計劃2028年12月完工。
G50滬渝高速作為上海市高速路網重要組成部分，串聯起長三角一體化示范區、青浦新城、虹橋商務區和中心城區。目前，交通需求持續增長，早晚高峰擁堵日趨嚴重，G50滬渝高速擴容提質迫在眉睫。
據了解，本次拓寬改建工程東起嘉閔高架路，西至西岑支路，改造長度約32.6公里，將由現狀雙向4至6車道拓寬為雙向8車道，設計時速80-120公里。項目新建西岑西出入口，改造7處立交及淀山湖服務區，涵蓋路基路面、橋梁、機電、聲屏障等全專業施工。
工程沿線途經多個街鎮，道路兩側分布居民區、醫院、學校等點位。按照環評批復要求，全線布設6米高標準側邊聲屏障，并在中央分隔帶增設中央聲屏障，形成多層級降噪體系，最大限度減少運營期噪聲干擾。
為減少新舊路基差異沉降、降低處理成本，拓寬段采用泡沫混凝土填筑。相較于傳統填筑材料，泡沫混凝土自重輕、結構穩定性強、施工效率高，既可有效控制沉降，也能大幅減少揚塵污染，降低施工對周邊環境的影響。
同時，項目全面推進土方綜合平衡，統籌調配全線挖填方量，將老路銑刨料、舊結構廢料破碎篩分后作為路基回填料，實現資源化利用，最大限度減少外購填料和外棄土方，降低工程成本與環境負擔。
工程完工后，將有效緩解G50滬渝高速上海段交通擁堵，進一步提升上海西部高速路網通行能力，更好服務青浦新城高質量發展，輻射長三角一體化區域交通。
原標題：《雙向8車道！G50滬渝高速公路拓寬改建工程正式開工建設》
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