6月26日,法拉利首款純電車型Luce在國內首發亮相,起售價398.8萬元。這臺四電機驅動的公路跑車,用2.5秒完成零百加速,6.8秒達到200公里時速,極速鎖定310公里/小時。122千瓦時電池組支撐起超過530公里的續航里程。
車身尺寸上,Luce長5026毫米、寬1999毫米、高1544毫米,軸距2961毫米。它首次啟用四門五座布局,由此成為法拉利歷史上第二款四門車型,也是第一款能坐下五個人的法拉利。前后燈組均覆蓋透明面板,圓形尾燈向360 Modena與458 Italia的經典美學致意。
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設計主導權此番交給外部團隊。LoveFrom——由Jony Ive與Marc Newson聯合創立的設計機構——接手了整體造型工作,法拉利設計中心本次退居幕后。座艙內部由Ive主筆,物理控制被置于核心位置,玻璃、鋁材與Ive標志性的極簡主義語言統攝了整個駕駛艙氛圍。
Luce還刷新了法拉利量產公路車的輪轂尺寸紀錄,前后規格并不一致:前輪23英寸,后輪24英寸。這一前后異徑方案配合整車比例,在視覺上進一步壓低車身姿態,強化了純電時代下法拉利對姿態控制的重新理解。
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