山東
2026年6月27日，周末到來，今天，農歷五月十三，按照汽柴油調整安排，6月油價調整完畢，7月份國內汽柴油將完成3次調價，距離7月第一次（2026年第13次）調整時間7月3日24時，倒計時還有6天，本輪計價周期的10個工作日，本周完成50%，周期正式過半，汽柴油計劃下降760元/噸，此次油價呈現“破紀錄”下跌的走勢！
今年“6連漲”92汽油漲近2.2元/升后，油價“降下來”！
從歷史數據顯示，2026年，國內汽柴油呈現“前高后低”的走勢，但是，上半年，油價整體維持大漲的局面！援引發改委調價消息分析，由于2月28日美伊沖突爆發，霍爾木茲通航遇阻，國際油價顯著攀升，但是，國內汽柴油呈現輸入性大漲的局面！據悉，1月下旬至4月上旬，國內汽柴油“6連漲”，其中，汽油累計大漲2740元/噸，柴油大漲2635元/噸，統計，國內92汽油大漲近2.2元/升，油價靠近“9元時代”，一箱油50升相比去年末多花110塊錢。
好在，油價漲幅“降下來”，截至目前，2026年6月第2次調價，端午前，汽柴油匯總下跌515元和495元/噸，國內汽柴油呈現“2連跌”的局面！援引機構數據，目前，標準汽油均價9125元/噸，標準柴油均價8085元/噸，相比4月上旬汽柴油“6連漲”，標準汽柴油10325元和9235元/噸，統計汽柴油高位回落分別下降1200元以及1150元/噸，折合升價，各種油品沖高回落，累計下降近1元/升。
如今，二季度油價恢復下跌，年內油價重心逐步下移，但是，相比去年末，上半年油價仍上漲達到1540元/噸，以北京為例92汽油相比去年末累計上漲1.24元，按照私家車50升油箱，加滿一箱油仍要多花62塊錢。
不過，二季度末，油價上半年“2連跌”落地后，進入新一輪周期，油價延續慣性下跌的走勢！截至6月27日，今天，基于周末汽柴油調整休市，截至本周五，2026年第13次調價，新周期完成50%，統計原油變化率-13.32%，汽柴油計劃下降760元/噸！
然而，此輪調價周期剛剛過半，汽柴油降幅已經高達760元/噸，超擱淺線710元/噸，油價下跌基本確定！倘若油價降幅兌現，國內92以及95汽油或分別下降0.61元/升、0.65元/升，基于當前主流92汽油報價7.9元/升，調價落地后，92汽油或不足7.3元/升。
且，從隔夜原油來看，國際油價承壓下跌，原油價格重心持續下行，WTI以及布油下降3.74~4.34%。理論來看，2026年第13次調價，后5個工作日，汽柴油計劃降幅或持續走擴，油價下跌預期遠超預期，部分機構認為，倘若，下周國際油價繼續回落，7月3日24時，汽柴油最終下跌有望超過1000元/噸！
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附：各地加油站標準92/95號汽油以及0號柴油價格
免責聲明：本文數據來源于金聯創以及官媒，統計預測僅供參考，大家理性甄別。具體調價以第10個工作日發改委公布消息為準。
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