北京
記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，6月27日上午，隨著57611次專業檢測列車從西安東站緩緩駛出，一路穿越秦嶺山脈駛向安康西站方向，標志著西康高鐵全線進入聯調聯試階段。
聯調聯試是高鐵從建設階段邁向運營階段的關鍵環節，如同為線路開展“全身體檢”。此次西康高鐵聯調聯試，鐵路部門通過模擬開通運營的行車狀態，對軌道、路基、橋隧、供電、信號、通信、客服等各系統及接口匹配關系進行綜合檢測、驗證與優化，及時發現并整改設備運行中的問題，為線路開通運營提供重要的技術保障。
這是在建的西康高鐵。（中鐵十二局供圖）
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵建成通車后，西安至安康的鐵路運行時間將由目前的3小時左右縮短至1小時以內，將大幅縮短關中平原城市群與陜南秦巴山區的時空距離，對促進地方經濟發展具有重要意義。（記者張斌）
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