四川在線記者蘭珍肖瑩佩

6月27日，成都天府國際機場（以下簡稱天府機場）T2航站樓內熱鬧非凡，14個展位沿出發大廳一字排開，特色美食香氣四溢，川劇變臉贏得陣陣叫好。當天，正值天府機場投運五周年。

五年前，天府機場正式通航起飛，成都就此成為我國內地第三個擁有雙國際樞紐機場的城市。五年成長，天府機場累計保障航班起降140余萬架次、旅客吞吐量超2億人次、貨郵吞吐量超130萬噸。

2021年拍攝的天府國際機場。何海洋 攝影

數據年年刷新，機場日日繁忙。這座年輕的機場五年間飛出了怎樣的速度與高度？

向外競勢：月均起降3萬架次，躋身全球頭部陣營

千萬級吞吐量是大型機場的基準門檻；月均起降3萬架次，是全球頭部機場的實力標尺。今年2月、3月，天府機場連續躋身全球起降最繁忙機場TOP30，分別位列第29位和第27位。在全國40余座千萬級機場中，天府機場平均1至2分鐘就有一架飛機起降，運行強度穩居中西部第一。

繁忙的背后，是一張越織越密的全球航線網絡。當前，天府機場國內航點觸及207個城市，通達性高居全國第一；國際及地區客運航線達63條，客運航線數量穩居中西部第一。

今年一季度，新開的至西哈努克、布魯塞爾航線，讓天府機場五大洲覆蓋網更加緊密，與倫敦、法蘭克福、羅馬、米蘭、伊斯坦布爾、洛杉磯等全球主要航空樞紐均實現直航。

飛機起飛

此外，便捷的中轉服務讓通達優勢持續放大。依托“五進五出”成熟航班波，天府機場構建起“北美—成都—南亞”“歐洲—成都—東南亞”雙向中轉通道，經天府機場中轉可通達國內180城、國際51城。五年來，天府機場累計保障中轉旅客近3000萬人次，中轉率提升至16%。

當前正值畢業季，年輕人選擇經天府機場中轉進出西藏、新疆、云南，其中進西藏中轉旅客占比近半數。同程旅行26日發布的暑運出行趨勢預測報告，在中轉榜單里，成都穩居全國前五。來自杭州的旅客李亞麟感嘆，經天府機場中轉前往拉薩，比其他交通方式更為便捷，“這是進西藏的首選空中驛站。”

向內蓄力：躍升多個千萬級臺階，雙樞紐格局形成

時間拉回2021年，我國“十四五”開局之年投用的最大民用機場——天府機場正式通航，此后，“兩場一體”協同效應快速釋放。2022年，成都航空樞紐（天府+雙流）旅客吞吐量位居全國城市第一位。2023年，天府機場實現旅客吞吐量千萬級“三連跳”；2024年，年旅客吞吐量首次突破5000萬人次，居全球國際航空樞紐第29位；2025年，年旅客吞吐量5669萬人次，排名升至全球第27位。

不只是數據攀升，五年來，天府機場在服務品質、智慧運行等領域同樣實現跨越。今年初，機場、川航、順豐多方聯手，首創跨場互轉服務，旅客在天府與雙流機場可免費轉運行李。?徐冬亮?一家從新西蘭回國，選擇經成都中轉回天津，落地后他直接將行李存入?天府機場國際到達處的豐巢柜?，通過“U裹智行”小程序下單，實現“甩手中轉”。

天府機場服務臺

五年間，天府機場運行保障能力也在持續升級，其中，創新運行的航班一體化地面排序機制，讓飛機科學排隊，大幅減少旅客機上等待時間，同時縮減了機場航班的平均延誤時長。目前，天府機場國內航班截載時間壓縮至40分鐘，航班正常性穩居全國千萬級機場前列。

此外，天府機場還完成了大運會、世運會等重大賽事保障，摘得西南首家SKYTRAX五星機場稱號。

向鄰輻射：帶動一座新城崛起

增量的背后，是日復一日對旅客體驗的打磨。天府機場針對過夜中轉旅客，在航站樓內外設置四處專屬休息區，免費提供毛毯、洗漱用品、充電設備，上線線上物資申領小程序，累計保障過夜旅客48萬人次。

貨運賽道同步提質，對標千年茶馬古道，天府機場建成現代化快件中心，4條直連空側安檢通道24小時值守，無紙化通關實現效率從“小時級”向“秒級”躍遷，13條國際全貨機航線串聯歐亞物流節點，助力生鮮、川貨乘風出海。

天府機場AOC運控中心

“機場是區域開放型經濟發展的引擎。”中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春表示，以天府機場為核心的成都國際航空樞紐建設，將為區域發展構建起新發展格局。

挨著天府機場，四川省首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區于今年2月27日封關運作。園區重點聚焦跨境電商、生物醫藥、航材貿易等特色產業，引入研發制造、檢測維修、航空租賃等新興業態，培育航空產業生態圈，推動“保稅+”業態深度融合發展，預計到2030年實現進出口總額100億元。

企業也在積極行動，四川物流集團先行落子，在東部新區設立鮮匯達航空企業，借天府國際機場口岸優勢，兼顧三文魚、車厘子等進口生鮮運輸以及川貨外銷。當前，依托機場樞紐優勢，成都東部新區正加緊搭建全球航空貨運網絡，進一步拓展全球航企“朋友圈”，布局航空維修、外貿產業園，以一座機場帶動一座新城崛起。

五年只是序章。目前，天府機場二期工程已納入國家“十五五”規劃《綱要》和現代綜合交通運輸體系發展“十五五”規劃，機場總體規劃修編已獲民航局批復，預計“十五五”期間將開工建設。

（成都天府國際機場供圖）