科技日報實習記者 孫金 記者 陳汝健
6月25日,記者隨2026年“活力中國調研行”河北集中采訪活動來到雄安新區城市廣場及國貿中心片區。據了解,京雄快線已進入聯調聯試階段,這條全長86公里的“地下長龍”預計2026年下半年開通運營。“明明是雙城通勤,卻過出了同城生活的錯覺。”雄安雄商公司總經理助理于瑞勇這樣描繪未來的通勤體驗。
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京雄快線開通后,從雄安半小時直達大興機場,1小時抵達北京麗澤商務區。這條快線不僅可實現一票直達、無需換乘的便捷體驗,并可無縫換乘7條北京地鐵線路。
據了解,快線列車時速達200公里,既是我國首列全自動駕駛市域列車,也是全球跑得最快的GoA4級全自動市域軌道車輛。面對高速運行、站間距大與北京地鐵貫通運營等復雜場景,列車通過沿線2900多個監測點,對36類故障模式實現毫秒級響應,行車故障率降低80%以上。
(雄安新區宣傳網信局供圖)
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