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高溫烤焦歐洲百姓,政客卻忙著對(duì)華打貿(mào)易戰(zhàn)

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今年六月的歐洲,正被一場(chǎng)災(zāi)難性熱浪死死籠罩,西班牙、法國(guó)、德國(guó)全境高溫警報(bào)拉滿,街道上隨處可見燥熱難耐的民眾,不少人為了降溫冒險(xiǎn)下河,最終釀成溺水悲劇,短短幾天多國(guó)溺亡數(shù)字接連攀升,西班牙短短三天就有兩百多人因熱射病離世,當(dāng)?shù)孛襟w直言,2003年那場(chǎng)造成七萬歐洲人喪生的極端熱浪,正在卷土重來。高溫之下,空調(diào)不再是提升生活品質(zhì)的家電,而是能救命的剛需,歐洲各大超市、電商平臺(tái)上演瘋狂搶購(gòu),能搶到空調(diào)的網(wǎng)友在社交平臺(tái)曬單慶幸,沒搶到的只能在家硬扛酷暑,而撐起歐洲人避暑希望的,正是來自中國(guó)品牌的空調(diào)產(chǎn)品,海外社交平臺(tái)滿是各國(guó)消費(fèi)者實(shí)測(cè)分享,幾乎所有人都坦言,這筆購(gòu)置中國(guó)空調(diào)的開銷,是今年最值得的一筆消費(fèi)。
歐洲民眾頂著高溫瘋狂搶購(gòu)國(guó)貨,這本該是歐盟正視市場(chǎng)需求、協(xié)調(diào)進(jìn)口保障民生的契機(jī),可嘴上天天把人權(quán)、民生掛在嘴邊的歐盟高層,眼里看不到普通百姓的煎熬,滿腦子盤算的卻是怎么給中國(guó)制造設(shè)置貿(mào)易壁壘,醞釀和中國(guó)打響貿(mào)易對(duì)抗。近期中歐經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)展開密集磋商,為雙邊貿(mào)易投資機(jī)制會(huì)議鋪路,歐方卻毫無合作誠(chéng)意,一邊坐下來談判,一邊暗中籌備更多保護(hù)政策,馮德萊恩更是公開放出狠話,歐盟手握全套貿(mào)易限制工具,要主動(dòng)出擊平衡對(duì)華貿(mào)易逆差,還拋出每天十億歐元對(duì)華貨物逆差的數(shù)據(jù)渲染焦慮,只是西班牙首相桑切斯等多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人看清現(xiàn)實(shí)明確反對(duì),這場(chǎng)對(duì)抗計(jì)劃才被迫暫緩,但歐盟高層依舊不死心,四處游說各國(guó)站隊(duì),執(zhí)意要走貿(mào)易保護(hù)的老路。
中國(guó)外交部早已清晰表態(tài),國(guó)際貿(mào)易本就是市場(chǎng)雙向選擇,不存在強(qiáng)制交易,中歐經(jīng)貿(mào)的核心底色是互利共贏,中方從來不會(huì)刻意追求貿(mào)易順差,同時(shí)會(huì)緊盯歐方各項(xiàng)限制措施,必要時(shí)拿出手段維護(hù)自身合法權(quán)益。很多人都能看清,歐盟執(zhí)意挑起貿(mào)易摩擦,到頭來只會(huì)是搬起石頭砸自己的腳,先不說德國(guó)汽車、法國(guó)奢侈品極度依賴中國(guó)龐大消費(fèi)市場(chǎng),失去中方市場(chǎng)支撐,僅憑印度等新興市場(chǎng)根本無法填補(bǔ)銷量缺口,單看眼下這場(chǎng)高溫危機(jī),就能戳破馮德萊恩這類政客脫離群眾的本質(zhì),他們身居莊園、出行有專車傭人,根本體會(huì)不到普通民眾酷暑難熬的窘迫,只會(huì)盯著賬面數(shù)字空談逆差,完全無視價(jià)廉物美的中國(guó)制造常年托舉歐洲普通人的日常生活。
就像近些年在歐洲爆火的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車,國(guó)內(nèi)幾千元的代步工具出口歐洲售價(jià)直達(dá)三千歐元,對(duì)比當(dāng)?shù)貏?dòng)輒三萬多歐元的皮卡,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)一目了然,充電成本極低,狹小街巷穿梭自如,拉貨載人樣樣實(shí)用,更有意思的是自帶的中文“倒車請(qǐng)注意”提示音,不少歐洲國(guó)家曾提議更換英文語音,丹麥當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)商卻堅(jiān)決拒絕,因?yàn)檫@句中文提示就是原裝國(guó)貨的標(biāo)識(shí),有它才能賣出高價(jià),在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者眼里,中文提示音等同于靠譜品質(zhì)的保證。小小的三輪車足以說明,中國(guó)制造早已深度融入歐洲民生,從日常代步到夏日降溫,當(dāng)?shù)孛癖娮栽赣缅X包投票,這是市場(chǎng)真實(shí)需求催生的貿(mào)易順差,不是靠政策壁壘就能強(qiáng)行抹平的。
長(zhǎng)久以來歐洲空調(diào)普及率偏低,老舊建筑外墻不能打孔、安裝審批流程繁瑣、外機(jī)破壞建筑風(fēng)貌、高昂的施工費(fèi)用,多重限制讓當(dāng)?shù)鼐用裣奶熘荒苡部福缭?003年重大熱浪過后,多國(guó)就承諾給學(xué)校、醫(yī)院、養(yǎng)老院加裝制冷設(shè)備,二十多年過去始終擱置拖延。全球八成空調(diào)產(chǎn)能掌握在中國(guó)企業(yè)手中,只要?dú)W盟放寬不必要的安裝禁令,大批量高性價(jià)比中國(guó)空調(diào)就能快速流入市場(chǎng),緩解當(dāng)下的高溫危機(jī),可當(dāng)?shù)卣头炊粩鄰?qiáng)化各類限制條款,刻意抬高國(guó)貨準(zhǔn)入門檻。此前八成法國(guó)人都覺得空調(diào)可有可無,極端高溫來襲后民眾觀念徹底反轉(zhuǎn),天不亮就扎堆超市排隊(duì)搶購(gòu),美的專為歐洲市場(chǎng)研發(fā)的免安裝分體空調(diào)直接賣到斷貨,二手市場(chǎng)溢價(jià)七成,亞馬遜全平臺(tái)全線售罄,補(bǔ)貨訂單排到八月底。這款產(chǎn)品研發(fā)耗時(shí)三年,專門適配歐洲七厘米窄窗縫隙,不用專業(yè)人員打孔審批,完美避開當(dāng)?shù)匕惭b的各類痛點(diǎn),而博世、三菱、大金等歐美日韓品牌,根本沒有同類適配產(chǎn)品,實(shí)實(shí)在在解決百姓難題的創(chuàng)新國(guó)貨,卻還要面臨歐盟的規(guī)則刁難,有關(guān)部門甚至糾結(jié)該把它劃為固定式空調(diào),以此套用嚴(yán)苛安裝資質(zhì)規(guī)定,讓已經(jīng)買到空調(diào)的民眾陷入非法使用的窘境,背后藏著本土企業(yè)維護(hù)自身利益、刻意打壓中國(guó)產(chǎn)品的小心思。
更諷刺的是當(dāng)?shù)剌浾搱?chǎng)上的雙標(biāo)表演,不少所謂環(huán)保專家在電視臺(tái)大肆批判空調(diào)加劇氣候變暖、推高用電成本,可錄制節(jié)目的演播室空調(diào)全天開到低溫,自己躲在涼爽房間勸民眾硬扛高溫,網(wǎng)上還有人刻意否認(rèn)歐洲升溫的事實(shí),拿幾十年前巴黎游客穿大衣的老照片對(duì)比當(dāng)下近四十度的高溫,刻意淡化全球變暖的現(xiàn)實(shí)。反觀應(yīng)對(duì)氣候變化,歐盟常年高調(diào)宣傳環(huán)保口號(hào),卻很少落地務(wù)實(shí)舉措,反觀中國(guó)一邊推進(jìn)大規(guī)模綠化、節(jié)能減排工程,一邊產(chǎn)出高性價(jià)比制冷設(shè)備,兼顧民生需求與綠色發(fā)展,對(duì)比之下高下立判。
眼下歐洲百姓對(duì)空調(diào)的需求已經(jīng)到了迫在眉睫的地步,這就是中歐貿(mào)易順差最直白的邏輯:當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)離不開高性價(jià)比的中國(guó)制造,人為設(shè)置貿(mào)易壁壘改變不了民眾真實(shí)消費(fèi)需求。歐盟想要縮小貿(mào)易差額,正確路徑本該是提升本土制造業(yè)產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,而非靠單邊限制隔絕外來商品,可馮德萊恩推行的政策,本質(zhì)是持續(xù)推動(dòng)歐洲去工業(yè)化,貿(mào)易沖突帶來的所有損失,最后都要普通民眾買單,酷暑里搶不到平價(jià)空調(diào)、日常消費(fèi)品漲價(jià),這些代價(jià)身居高位的政客無需承擔(dān),受苦的卻是底層百姓,這種完全背離民生的政策,本質(zhì)就是倒行逆施。
全球化分工早已形成穩(wěn)定格局,中歐貿(mào)易互利共贏是市場(chǎng)多年驗(yàn)證的結(jié)果,單憑一紙政策就想割裂雙邊經(jīng)貿(mào)往來,無異于螳臂當(dāng)車。氣候變暖帶來的極端高溫不會(huì)因?yàn)檎偷钠娤В瑲W洲民眾對(duì)物美價(jià)廉國(guó)貨的需求也不會(huì)因?yàn)橘Q(mào)易壁壘消退,歐盟如果始終活在對(duì)抗思維里,無視民生現(xiàn)實(shí)執(zhí)意加碼貿(mào)易保護(hù),最終只會(huì)錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇,讓本就飽受高溫煎熬的百姓,再承受一輪經(jīng)濟(jì)層面的損失,所謂平衡逆差的目標(biāo),到頭來只會(huì)變成一場(chǎng)損害自身利益的空想。

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